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野牛骑大象 元老 Fans 发消息
发表于 11-5-7 11:35:07 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这个问题纠结我很长时间,这两种转向结构的优势劣汰 都体现在什么地方?请老手帮忙解答
啦啦啦啦风 终极 Fans 发消息
发表于 11-5-7 11:36:57 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
沙发···     坐听楼下解答····
新佬 论坛元老 发消息
发表于 11-5-7 11:39:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
各有特点。
C座牢固点,球头灵活点,应因你当下的技术水平来选吧!
野牛骑大象 元老 Fans 发消息
发表于 11-5-7 11:49:31 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
补充一个问题,为什么现在车厂基本都是C座,而没有球头了?
chour 金牌 Fans 发消息
发表于 11-5-7 11:50:18 |显示全部楼层 来自: 中国上海
喜欢C座,看起来结实
发表于 11-5-7 12:15:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 rave1010hk 于 11-6-14 09:48 编辑

回复 野牛骑大象 的帖子

C座:当使用较稀前差速油时,转向第一反应较快,但弯中及出弯时会比较推头,而调教后顷角时,要把整套C座拆出,才可以更換角度,调教内顷角要用扳手,一下一下的去转动螺丝拉杆。

球头:同是使用较稀前差速油时,转向第一反应不及C座快,但弯中及出弯时会比较快,及反应"跟手"。调教内顷角时,只需要用六角批,扭动上转向大球头,就可以立刻调教角度,而后顷角只需要抽出调节C卡片,更換位置后插入就更改了角度,方便及快捷。但转向杯及大球头磨损较快,需要常常维护。
S343381150 终极 Fans 发消息
发表于 11-5-7 12:32:34 |显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
还是版主专业..................
野牛骑大象 元老 Fans 发消息
发表于 11-5-7 12:33:34 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
回复 rave1010hk 的帖子

万分感谢!!!!!
鄂M51898 金牌 Fans 发消息
发表于 11-5-7 14:21:56 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
版主一出,问题全部解决
头像被屏蔽
发表于 11-5-7 14:48:33 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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