HPI 5B SS 又断离合器弹簧。。。。求解。

RT。。。。
连原车的一起断了3条了。。都是HPI的8000转弹簧。真是郁闷。
每次拆下就只是断弹簧。别的都完好，离合器甩块一头有轻微磨损，最顶端有点点掉渣。整体磨损并不严重。
换了全金属的密封离合器支架，有玩车的兄弟说是因为密封散热不好，所以高温断掉。。但是这次断才拉发动车几分钟，跑出去·就断了。。缸头温度都还不是很高。。。而且之前一次玩了很久一直没有什么问题。。
小弟玩车不是很暴利，也没有急加油，频繁闪油的习惯。。

请问各位大大这是什么问题啊？感激不尽。


对了·离合器杯是原厂的。。就是换了个支架。

这个倒是新鲜事儿啊   LX解释

换回原装支架和原装离合杯，问题应该解决了！！！不要盲目升级些精度不高的升级件，原厂的东西设计才是最合理的!!!

呵呵！！进口也不是神话啊！

回LS。。原支架断掉了。。才换的金属的。。。

密封离合是那个厂家的？过热不会，除非是极度高温。

首先要慢慢热车，慢跑5分钟。别频繁闪油门。基本不会坏，如果说是一头磨损很厉害就不正常了，上个图看看

什么地面，              

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两边磨损是一样的，温度我感觉支架跑完摸上去和缸头的温度差不多，应高算高温了吧。。
品牌是ARER的·。

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草地和水泥地都断过。。

hpi 也有质量问题，国産hpi嘛。有时産品批次质量较差，我跑一升气油就烂五个hpi离合器甩块，换小松甩块后就没问题了。試用小松弹簧。