第一次开撞车两次,都是人行道板若的祸! [upload=jpg]picture/offroad/2005772159561340.jpg[/upload] 一次是后部右侧,转弯太快,撞了!本来以为挂了,还好,上A避根部飞出来了,终于明白田宫的A避为何是Y 字型的了! [upload=jpg]picture/offroad/2005772232025825.jpg[/upload] 轮毂擦伤! [upload=jpg]picture/offroad/2005772242414509.jpg[/upload] 另一侧正常的位置![em03] |
[upload=jpg]picture/offroad/20057722102589559.jpg[/upload] 还有一次撞在前左轮,辛好有中置防撞保护,只是弹簧被拉出了一段,还好弹簧只有几块钱[em11] [upload=jpg]picture/offroad/20057722105191740.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/20057722111296034.jpg[/upload] 车壳内部和底盘侧面的魔术胶布(万次贴),保证车内达到最价防尘状态! 有两个星期没有开了,今天加满油后连压十下油箱增压棒,缸内当然会太多油,拧松火花塞,把车身侧过来120度,连拉十几下手拉,这样用新油冲一下缸,火头处会有油留出来,拧紧火头,这时缸内油量也差不多,插上点火,打开30%的油门,基本拉两三下就可以响了,不用太大力,如果拉不动说明缸内太多油,重复以上步骤!然后恢复待速的油门(M8可以用S-pos功能)!调了1又3/4圈的主油针,拉全速都没有咳嗽,官方设定是2圈,副油针没动,待速油针比官方进了1/2圈! 速度不错,在柏油上轻易上两速挡,速度在保守估计60KM,官方说最高是70哦,没有测速仪器,只能凭经验了! 夏天的草地实在太厚了,很难上2挡,半部车都陷在里面了,最多只有40-50KM的速度,所以决定买TRUCK胎,开草地不错! 车车操控性非常好,油门反应不错,方向舵用的VB,刹车舵是普通的,在柏油上轮胎无法刹到抱死,不过感觉像ABS ,减速性能非常不错,在草地当然可以刹到死!(柏油用的公路胎,草地用的细钉胎) 希望这个测试报告会给想买这个车或者已经在玩这个车的朋友有帮助,特别是新人哦!希望老鸟也多抛砖!以上不一定是最好的办法,不过是个人认为比较适合的方法,希望大家交流, 只谈模型不谈商业 [em07] |
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