本帖最后由 myshadow 于 11-4-20 14:39 编辑 从最初版D8到目前D8 HARA···个人已经组装了7台·· 而最近这台,应该是我心目中的最强战士版。 我认为值得加上的升级件···都出现在了这辆新车上 所有拉杆已换成钛金属 全车钛螺丝(部分几个受力部位仍然保留钢螺丝) 全车波头和转向柱以及能升级的··全部为HB轻量化零件 差速齿为HB得偷轻件 全车CVD换HB银色精钢CVD··强度和耐磨度提高了N倍。几场比赛下来,没发现弯CVD·磨损度是原装黑色CVD的1/3左右。加抗磨油后耐磨度会有更大提高。 CVD杯换HB铝制轻量化倍,传动更加迅速 接合器换HB铝制轻量化接合器 波箱换成HB超高硬度波箱 还有很多小改动就不一一阐述了。 设定方面 目前仍然是我在飞腾干地的设定 前中后差速分别为1W,1W,5K 前油压最直摆放位1.2孔,35度,绿弹簧 后油压最直摆放位1.2孔,40度,白弹簧 车壳 这次用了HB最新设计的车壳·一拿上手·第一感觉就是轻了很多!·HARA在泰国世界赛有使用,据说风压更强,后轮咬地更好 根据本地一个NB风水师的建议,我把车花颜色也做了个小改动。 首先秀一下,同样是最强战车版的练习车 |
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