Durango 410 中山农场电越迎夏賽个人设定表

车架：Durango 410  

电变：Hobbywing 好盈 120A 2.0  

马达：KingPower 6.5T

电池：DriVers 4800  40C

轮胎：Jconcepts - Bar cooes

值得一提的就是换了大容量避震器后整台车的特性都不同了，有重生的感觉！

对比原车配的小号避震器:

1.小尺寸避震器的弹簧，因直径较小造成弹簧压缩过程中的（前）（中）（后）的线性不够均匀，导致避震感觉死死的。
   大避震的弹簧，因直径较大优势 （前）柔腻      （中）韧性      （后）强力回弹    这三者结合选着适合车高的弹簧就这么简单。

2.小尺寸避震器的直径较小油量不多造成避震油较快变稀......造成避震油不稳定
  大避震直径较大相对比小尺寸避震器的油稳定

3.小尺寸避震器活塞最多是3*1.3mm孔  孔数量少对于避震器再非常活跃的运动挤压避震油来说同样也更加容易导致避震油较快的变稀。
   大避震的活塞是6*1.2mm  或6*1.3mm

当比赛当天因对比教明显....某某人狠狠下手了

呢支大避震必入！

eugene 发表于 11-4-20 00:04
呢支大避震必入！

我知你入左嘎！

毒物.............................................

抄作业的来啦！

bo68674 发表于 11-4-20 01:33
抄作业的来啦！

一.一"..........花了不少时间在设定上面.......你轻松的就得到了~~呜呜

.....无计！差等生要向三好学生学习！

多謝樺哥在農場給我 410 的設定建議  

我又多謝桦哥毒我的建意!

多谢乐桦架无私奉献