交作业了 HPI油大脚第一次爽跑足球场 杯具的大齿被扫光 低速油针还需调节

经过长达三周的学习和调整，并加上2个小时的发动，4个小时的油针调节，总算爽爽的跑了一趟油大脚，在此谢谢各位的帮忙解答各种疑难杂症。

不过才爽了半缸油，杯具的大齿就被扫了，又是一个星期的等待啊。

附上各种角度照片若干，请指教

正面照，没加车壳，刚调整完


静态的：


这张是跑完之后的，因为很多干草，所以兜了一车，清理起来很费事：


有抬头的趋势，低速油针还得仔细调调：


驰骋的小野马啊：


这张照得最好了：


杯具的大齿，估计是废了：


这个侧面看，几乎打秃了


最后自爆一张发车图


顺便问下，大齿型号有区别么？ savage的大齿是否通用？ 应该怎么选大齿，是否有金属大齿？ 大概多少钱？ 大齿是消耗品么？

HOHO~甲壳虫

hblfskfq 发表于 11-4-4 12:01
HOHO~甲壳虫

眼睛真贼……

这个是HPI的老款大脚吧，SAVAGE 2.5还是3.5来着？

加州的车牌？

savage25 应该是4.1左右吧 savage系列差别不大 配件都通用 从别人那里收来的 不错的车子 全套带燃料带一个工具盒 100美金

不过到手就废掉了缸顶花了14美金换新的 又把发动机里面活塞杆和启动器之间的一个顶针弄丢了 又花了4美金修

历经千辛万苦发动起来爽了几分钟 又扫了大齿 花了12美金买了个原厂金属大齿

PS: HPI的东西米国买真便宜，金属大齿原厂的加运费12美金全新没拆封，国内都要200+呢

轮子装反了

汗 为啥反了啊……

:em05:

我磨合完了  第一次跑  把离合齿扫了……