[upload=jpg]picture/offroad/200562423402374405.jpg[/upload] 看看大小,这台发动机其实满大的,压缩比大![upload=jpg]picture/offroad/200562423421048898.jpg[/upload] 双速是另外买的,同时也买了第2个刹车,双速的轴承由德国制造,离合是加强的,已经镂空好,可惜只是2浆,估计会有OP! [upload=jpg]picture/offroad/200562423452864714.jpg[/upload] 继续[em02] |
[upload=jpg]picture/offroad/20056250182161947.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/20056250185350066.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/20056250192452496.jpg[/upload] 以上就是现有的照片,这部车的整体做工都是很好的,安装都是很便利的。说明书非常详细,发动机都有分解图,整车所有配件都有买(国内不一定) TAMIYA在这部车上花了大力气,不要用以前的眼光来看这部车,备件也很多,所有求头扣都多几个,所有常用螺丝都多,空滤多一套,避震O换多,锁轮毂的螺母多一个,轴承都多2个,接受盒有海棉保护。2000不到很值了! 至于速度,第1天的测试中可以比装备SS5800的AEB4快了。引擎还没调到最佳[em02] |
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