今天我和朋友两人去广场山坡玩车, 我带上了我的hsp94062悍马, 我朋友带上了他的油改电hsp1/8越野车. 有一老头好奇地靠近说我那个大脚悍马问: 这个越野车多少钱. 我说我这个不叫越野车, 而是叫大脚, 我朋友那台才是越野车. 那老头说他本身就是搞汽修的, 说我那太悍马车才是越野车. 我无语了, 真不知道怎么回答. 回来以后我在百度上搜了下越野车三个字, 解释是这样的: 越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多人喜欢开越野车。 回头看看我的悍马大脚, 确实就这些特征哦, 而且通过性确实比朋友的hsp1/8越野强. 而后我又在一个知名汽车论坛上看到了几个概念: "首先,我们来看什么是越野车。早期的越野车来源于军队野外作战用车,它非常强调车辆的野外行驶能力,比如爬坡、过沟、山地行驶等等。因此,所谓的越野车其实就是以野外行驶为主要用途的准军事车。它的主要特点是:1、可改装,它们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系;2、越野车最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架,而且底盘一般都有大梁,适合做野外牵引;3、舒适度较低。这应该就是越野车的基本特点。越野车的典型代表就是美国的吉普和民用悍马、英国的陆虎等。" 我真是不知道为什么我们模型车里面这个所谓的"越野车"品种名称的由来. |
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