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本帖最后由 billyh 于 11-3-17 18:07 编辑 Tamiya 田宫 1/32 迷你便当盒 改 遥控四驱化改造 – 传动篇 这台是本次改造主角：Tamiya 田宫1/32 迷你便当盒，首先简 单说明一下，有玩过的玩家请直接往下移看图片就可，这车原 本是一台只能勇往直前的大轮子轨道玩具车种，同车款有岀好 多种不同的田宫缩小版漂亮经典车壳，玩家如果没看过这系列 玩具车的话，可以先好好上网搜一下，以下直接进入改造主题： 1. 1/32 迷你便当盒 和 1/10 Clod Buster 的比较 
2. 要将这台车四驱化，原始构造上的因素必须买两台来改成一台， 由于改造后保留了可换车壳的特点，如果你买了两盒不同车壳的 话以后可以互换车壳增加乐趣，如果你买了两盒相同车壳的话以 后磨坏了一个还有另一个可当备用，我选择便当盒车壳还有一个 因素是内部空间较大比较好发挥改造空间。图中从正中央锯掉的 车架会用到的是有齿轮驱动的那一半，然后重新组合成一台车架 ，另一半就没有用到了。 
3. 轮壳同样必须用到有齿轮的主动轮，被动轮就没用到了。 
4. 从中间锯掉车架是此次改造的重头戏，锯掉车架之前必须先量 好原车的车架宽度，可以使用小齿的手锯，我是用电烙铁直接慢 慢烧开，然后再用模型的斜口钳修齐切口边缘，不管用什么方法 切一半都可只要一个重点：切完后重新组合起来的车架宽度要和 原来的宽度一致。 
5. 上面用一块适当大小的电路板当作设备板，在适当位置钻四个 小螺丝孔，锁上切好的车架，然后将马达改成外置，变成双马达 四轮驱动系统。 
6. 外置的马达固定方式是直接抹上热溶胶或者AB胶都可，考虑到 日后方便维修的话可以使用热溶胶比较好清除重黏，马达上事先 焊好电容以利电调运作，小颗就好容量不拘。 
7. 接下来在轮壳中央附近位置钻透气孔，不要太多一个就好也不 要太大孔，剪适当大小的条状海绵围一圈填充于轮胎和轮壳之间 ，由于此车没有避震系统所以这样处理要让轮胎有点弹性。 
8. 四支六角轮轴剪掉剩适当的长度，使用原厂零件轮轴塞头来固 定两端，其中一端的塞头必须裁短一点安装于车架内侧，这是初 期做法，后来我已改良直接用适当长度的M3 内六角圆头螺丝， 穿越轮框中心和车架轮轴孔后用 M3 防松螺帽固定，进阶一点的 做法还可在锁上防松螺帽之前放入一个 3mm 孔径的止推轴承， 这样轮子转动便会顺畅许多。 
9.在车壳固定片上相对位置钻一个孔，由于原位置已装了马达， 所以钻好的车壳固定片必须反置安装。 
10. 改造进行到此，就完成了整台四驱化了的部分，还可以随意 更换喜爱的车壳，这样的田宫迷你车可以在你的桌上玩，在野 地攀爬可一点也不输大车呢，以上是四驱化已完成，也是为接下 来的改成可以遥控做准备，遥控电路篇请待续… 
附注：这一台是我在 2004 年时改造完成的，最近刚好看到有 人询问这台改成遥控所需的零件，所以将照片整理一下加上简 单的文字，贴上来希望对想改造的玩家有点帮助，此台车改 遥控方法有很多种，看过有些是二驱的形式，我对于这台车改 造的想法是尽量维持田宫原创造型，改完后能够维持田宫模型 味道还能是四驱的功能，这样对于破路性能是有帮助的。 Tamiya 田宫 1/32 迷你便当盒 改 遥控四驱化改造 – 电路篇 |
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