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精彩视频
ze369 终极 Fans 发消息
发表于 11-5-8 10:36:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
很有水平
thome123 论坛元老 发消息
发表于 11-5-11 16:20:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
```````这也行```````
安哥拉 金牌 Fans 发消息
发表于 11-5-14 17:58:42 |显示全部楼层 来自: 中国云南文山壮族苗族自治州
期待试车效果
ver 元老 Fans 发消息
发表于 11-5-15 03:56:55 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
bad idea!  you cant supercharge a two stroke engine it just doesn't work
7979715 元老 Fans 发消息
发表于 11-5-16 08:38:54 |显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
厉害的想法,是不是跟TURBO一样的道理啊
nxlyh900226 超级元老 发消息
发表于 11-5-20 19:17:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这就是传说中的涡轮增压,不过甲醇引擎的燃油利用效率已经很高了,要想再增加功率可能要上氮氧了
jackylok 初级 Fans 发消息
发表于 11-5-20 20:34:08 |显示全部楼层 来自: 中国澳门
我以前都試過用強力摩打散熱風扇做過類似裝備,都有效果,尤其在油門全開時

大大加油
mini52520 论坛元老 发消息
发表于 11-5-21 11:48:46 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
发动机设计时的转速是有上限的,增加进气压力,同时需要增加燃料的供应量,连杆和活塞估计受不了
mini52520 论坛元老 发消息
发表于 11-5-21 11:52:18 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
真车的很多东西用在RC上效率是个很大的问题,因为太小,空气摩擦和轴承的微小阻力被放大,因为这时候的阻力已经大到明显影响空气压缩效率,直接导致效率大幅下降,我觉得提升动力的效果微乎其微
lijiang0620 超级元老 发消息
发表于 11-5-21 23:28:17 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
不错.................
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