Marc Rheinard TITC 2011 417设定表

有个疑问 怎么camber是前负后正？我以为都是负的

少写了个-号而已。。。。

研究下……

is -2, -2.5... all negative

多谢ranks，tryhard

按1楼所显示，Marc似乎动用了很多设定手段去避免/克服understeering（推头），对於使用头直的朋友可以从中借镜，例如用软弹弓配硬roll bar、低滚动中心增加滚动、降低前轴车高、减少后downstop增加减速时重力转移到前轴、加大防蹲角减少加速时重力转移到后轴等等。顺道问一下楼主，现场有没有发觉他的车子有推头的情况（比方说在试车早期）？比赛时有否改善？

:em16::em16:

anordinaryman 发表于 11-3-9 13:52
按1楼所显示，Marc似乎动用了很多设定手段去避免/克服understeering（推头），对於使用头直的朋友可以从中借 ...

⊙﹏⊙汗一个这是从rctech扒下来的图

探讨一下 不同的看法：
后轮是用了比原厂设定软的弹簧但roll bar就是原厂设定
防蹲没变 跟原厂比是降低了防潜

回复 meibei1999 的帖子

弹簧、roll bar、滚动中心、downstop等是前轴与后轴相对比较，和原厂设定没有什么关系，除非假设原厂设定是中性设定才有点参考价值。

417其实得唔得啊.......