关于SLASH6807低压保护，求真相。。。

车子是SLASH6807，上星期六刚到手，电调设置了低压保护
车子玩了十几分钟就闪红灯，低压保护了，拿回家充电电池显示3.7V-3.8V的样子
试了2块电池，一块是ACE4000 25C，一块是红皮5300 35C，都是2S
想把低压保护关了，又怕电池过放，大家的车都是这样的吗？

没错，VXL3S电调低压保护是3.5V，太高了。我是把它关了，玩车时在锂电平衡头那插一个电压显示器，数值到了3.0V左右就换电池了，TB有卖，不贵。当然控有计时功能的最好设置一下时间，心里有底。

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3.0是不是太低了，我打算3.4左右，保险一点

想爽玩就多买电池吧，我用3。5 V保护，既安全回家又不用马上充电！呵呵

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恩，我也买了个低压报警，直接装在车里

dinkaikai 发表于 11-3-7 12:23
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恩，我也买了个低压报警，直接装在车里

低压报警不好用，如果电池电压在瞬间大油门时低于报警值，就会叫个不停，绝对烦死人。其实那时的电压还很高，还不如电压显示器。楼主试试就清楚了。

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好的，谢谢你了

路过，学习！

邦德座驾 发表于 11-3-7 12:39
低压报警不好用，如果电池电压在瞬间大油门时低于报警值，就会叫个不停，绝对烦死人。其实那时的电压还很 ...

同意！！！！！！！！！！
我也是低压保护，充满的电一加油就报警，现在只能用得差不多时间插上去看看。