纠结在 sc8e和sc10 4x4之间徘徊

09op09op 发表于 11-2-28 15:36
还是建议在4s情况下跑！6s拉极速不是想控制就能控制住的！sc8e唯一缺点就是在操控方面会感觉有些笨重，但是 ...

徐少 说的对，sc8e 还是建议在4s下跑，不过电池要跟的上，否则跑起来吃力。操控来说不能说是笨重，因为是底盘长度和宽度比越野要大，而且自重大，所以跑起来不是很灵活。但气势上是很不错的，在边上蹭一下，1：10的车子就飞了。当然气势上，距离RC8T 冠军版还是有不少的差距的。

这车配件国内好找吗？

sweeper 发表于 11-2-28 15:53
徐少 说的对，sc8e 还是建议在4s下跑，不过电池要跟的上，否则跑起来吃力。操控来说不能说是笨重，因为是 ...

兄弟忽悠我的RC8T上6S毁车！我还是乖乖4S好了，80A电调傻跑够了。呵呵……

ae的竞技性从来是无容置疑的

回复 A17158 的帖子

国内配件找劲速模型的荣少或者go的小闫 绝对放心

回复 reiyagami 的帖子

两个都是ae 的车子好吧。。

回复 Devil.Z小玩子 的帖子

饿。。。我回邦德的帖子。。。。谈谈对sc10和sc8e的看法罢，sc10 4×4没有试过 也没有看到试车视频 毕竟那个皮带传动很纠结 所以目前未知 但是出于ae的品牌 应该惊喜大于操蛋  sc8e是基于sc8的电版，又是从rc8改过来的 1比8的尺寸算是毕竟另类的，车子重，但是较1比10的短卡要坚实不少。。。那可是越野的车架啊，另外防滚确实是独一无二的骚，确实入扫帚兄所说 一旦拥有那个什么来的。。。。忘了、。。。。

当然 每当有人要买ae的时候 我都会默默推荐。。。。rc8t冠军版。。。。只要你找对渠道 其实不贵哦！？真的会比你想象中便宜

回复 reiyagami 的帖子

谢谢！明白了!

:em01:sc8e已经付款,求推荐合适的2s电池。。。牌子，c数及容量