自制了一个简单的低压报警电路跟大家分享一下

     我最近新买的格氏7.4V/4000mah/25C电池，因为两次过放电内阻就从原来的5毫欧变到8毫欧了，所以决定做一个低压报警电路，本来想做一个两节电池独立检测的，但是我发现我的电池两节一直都是很平衡的，后来为了简单就做了这个电路，低压报警点设置在3.3V，两节也就是6.6V。
    本电路的主要核心器件是一个TL431电压基准芯片，其实也就是3条腿，跟普通的三极管一样的外形，当高于6.7V时，TL431的第三脚有下拉电流，绿色LED发光，表示电池正常，当电压低于6.6V时TL431的第三脚就没有了下拉电流，三极管Q1就不导通了，此时三极管Q2就会导通，蜂鸣器就会叫。
     有人说为什么把电压设置到3.3V这么低？一般不是应该设置在3.5V吗？因为我的车子启动电流比较大，大约有90-120A，以100A计算，电池内阻以8毫欧计算，起步的时候就会有0.8V的压降，也就是电池电压还有7.8V的时候瞬间电压就会到达7.0V了，而此时电池的电还非常充足呢，一起步就叫不也是听着不爽吗？所以我就把报警电压设置的更低了。
     另外两个细节，1、发光管两端并联的电阻，开始没并联电阻后来发现报警以后绿灯还是会亮着，这是TL431的特性造成的，因为TL431的第三脚同时还是电源脚，所以不会完全没有电流，所以在发光管上并联一个电阻解决。2电容C1，这个电容也可以用到1uF，主要是为了滤除电调以1.5K脉冲输出时的瞬间电池电压降低导致蜂鸣器乱叫。
    还有其它疑问大家可以找我讨论，谢谢！

很简明的电路，，不错

不错。 改进下，加个可调电阻，这样可以实现不同低压值的保护 情况，自己调整