HPI BLITZ ESE KIT 这车怎么样？

HPI BLITZ ESE KIT 短途卡车 电动无刷竞速卡车
这个车看上去不错，不知道和slash白金比怎么样？
上图大家看看

还有

BLITZ ESE特性与优势:

>通过不同颜色（白、酷灰、暖灰）来指示零件特性。这不仅使车架看上去更亮眼，而且您

只需要看一眼就能识别哪些零件是高响应零件。

>更强材质的主底盘,使整车的反应都更迅速。

>更强材质的摆臂，提供更精确的转向反应。

>更强材质的避震架，减少变形，使避震完全发挥作用，避震油和弹簧的效果更直接。

>更强材质的滑板：实现更激进的起跳和落地，操控反应更犀利。

>更强材质的防撞栏为车壳提供更佳保护。

BLITZ ESE将两驱短途卡车带入全新的高度！全车搭载丰富的升级零件，全部由高品质材料制造，并提供更多调教选择，这是一台“绝不妥协”的战车！它需要您的全程组装，您可以自由选择个性化的电子配置、高性能轮胎、电池等等。

>混合材质头座：加强车头强度，减少变形，使操控感受更精确，反应更直接。

>铝合金前臂码：实现更精确的前摆臂动作,完全发挥摆臂的性能。

>铝合金避震筒提供无比顺畅的吸震能力，将底盘反应更真实地体现出来。

>铝合金避震帽，强度和精度都进一步加强。避震帽开有泄油孔，灌装避震得心应手。

>铝合金下避震帽，在两个O圈之间加入树脂垫片，减少轴心晃动和摩擦。

>预压环锁可锁定预压调节位置，确保车高设定不会因震动、撞击而改变。

>更强材质的摆臂座：令悬挂运动线性更佳，更易观察到调教效果。即使长时间行走也不易

产生虚位。

>滚珠差速：采用高度顺滑的陶瓷滚珠，滚珠固定于座圈内，钢制齿轮可以确保差速足够承

受强大的动力。高品质差速杯使用时间更持久。滚珠差速可以通过2.5mm六角螺丝刀快速调

节松紧。此外，滚珠差速给整个波箱省去了20g的重量。

万向节令传动更顺畅，允许更大胆的悬挂设定。

>后曳vs 同轴：套件含有两套转向杯，分别为后曳和同轴转向杯，您可以根据操控习惯和场

地需要切换。

>散热马达座：散热马达座为马达和传动提供更牢固的固定，以及额外的散热效果，现在您

可以跑得更快而不用担心过热了。

>轻量化限扭大齿盘：减少旋转惯性，安装更简单。

>钛齿轴：钛制波箱齿轴，进一步降低旋转惯性。

>全车使用铝合金螺母，有效降低全车重量。

>7075铝合金球头进一步增加整个悬挂和转向系统的反应并降低重量。

>更轻量的钛推杆降低重量，并且令车架更有型。

>CNC加工的大尺寸铝合金法兰螺母可以牢牢锁住轮胎，防止轮胎松脱。

>高强度球头套：更精确的悬挂反应和更多操控反馈。

>全车使用高品质10.9级和12.9级螺丝，确保整车强度，维护更方便。

有玩过的车友吗？

这是2w的  和4X4没法比较  应该和2w的比较

我有这车，楼主可以搜下我的帖子和回帖。改天高兴我集中下。还有就是有位大大曾经发过装车帖。多用论坛搜索功能！

泡沫沫沫 发表于 11-2-15 11:09
这是2w的  和4X4没法比较  应该和2w的比较

这车很帅呀！想搞一台，不知道能不能改四驱！

无情 发表于 11-2-15 11:16
这车很帅呀！想搞一台，不知道能不能改四驱！

看过老外将2驱SC10改4驱的，按理BLITZ也能改，不过这需要极强的动手能力，难度大

悠久之翼 发表于 11-2-15 11:22
看过老外将2驱SC10改4驱的，按理BLITZ也能改，不过这需要极强的动手能力，难度大

那看来是没戏了。