两驱和四驱？

四驱可以拆下前传动做两驱，两驱在搞四驱就麻烦了

邦德座驾 发表于 11-2-11 01:04
为什么说后驱过弯姿态更好呢？我倒觉得四驱车过弯姿态更好。后驱车太考验操控了，四驱比较傻…

这个要怎么说呢。。。我拿我的blitz和10sc高速走S弯时感觉blitz的姿态好看很多～在blitz身上更容易看到真实短卡比赛时的那种姿态！但是操控确实蛮折磨人的。高抓地的场地过弯必须走线路，刹车一定不能打方向，掉头比跑直线还要容易

09op09op 发表于 11-2-11 23:55
这个要怎么说呢。。。我拿我的blitz和10sc高速走S弯时感觉blitz的姿态好看很多～在blitz身上更容易看到真 ...

真短卡pro 4x4组别我觉得最刺激了。800+匹马力的怪兽！

过弯还是四驱好控制，模型后驱车因为没有前轮刹车所以比较容易跑偏，如果抓地力不均匀，肯定调头了。所以我玩后驱短卡时刹车都是慢刹，不能一下扣死刹车。

我从四驱玩到后驱，个人感觉。。。四驱非常容易操控。。。也容易漂移。。。通过性好。。但是玩了后驱后，立刻爱上后驱了。因为后驱轻太多了。。。飞坡感觉很飘逸。。当然操控相对四驱来说困难许多。

porsche317 发表于 11-2-10 22:34
两驱不是漂移很爽么？？

用了2驱都知道，，，，

blitz表示爽歪了

回复 porsche317 的帖子

当然不是，漂得漂亮的是四驱
二驱只是经常过弯甩尾，而且二驱经常在你不想它甩尾的时候甩尾，这点你无法忍受的

porsche317 发表于 11-2-10 23:12
最新的两驱无刷能破百么？

破个啥百，上了速度控制都控制不了。