发表于 11-1-31 21:57:00
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来自： 中国辽宁大连
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樓主高手，你做的這個東西正是我喜歡的，正是我想要的，謝謝你了，看來我也要diy了 |
发表于 11-1-31 22:02:09
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
发表于 11-1-31 22:07:48
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
靓仔 发表于 11-1-31 21:32 
很佩服LZ超强的动手能力，我也一直想做一套履带轮，可惜一直没时间。建议LZ再设计一个能紧贴地表的履带机构 ...
嗯，谢谢您的建议。我感觉用坦克的悬挂形式在配上橡胶的履带效果会不错，贴地性会比我现在这个好得多，但还不知道怎么能找到合适的橡胶履带，正在想办法 |
发表于 11-2-1 01:13:19
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来自： 中国上海
发表于 11-2-1 02:32:07
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来自： 中国新疆乌鲁木齐
发表于 11-2-1 10:58:52
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来自： 中国湖北十堰
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我想知道你怎么处理那个履带架子固定在转向机构上的固定方式的~还是说不是固定的~~ |
发表于 11-2-1 12:14:10
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来自： 中国广东肇庆
发表于 11-2-1 15:13:45
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
回复 lz3256 的帖子
它和专项架是分开的，不是直接连接的。它其实就是替换了车轮的位置，履带的驱动轴是靠顶丝固定在轮轴上的 |
发表于 11-2-1 18:52:48
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来自： 中国湖北十堰
明白了~其实它本身也是活动的~加上还有个可以避震缓冲的诱导轮~是吧·~~不错不错~给我做了很好的参考
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发表于 11-2-1 21:41:08
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来自： 中国浙江杭州
