本帖最后由 咸带鱼 于 11-1-7 21:09 编辑 这几天每天高一点,今天终于彻底完工,就等过阵子暖和点了磨机器试车了,不废话了,看图 |
中差的设计很方便,维修时不用拆底板螺丝就可以更换了
刹车拉杆是带轴承的,操作起来更顺畅,而且我个人喜欢这样的刹车系统,很实用,效率高
电池仓很宽敞,锂电、堆电都行
接收机仓也够大,方便
二楼板设计很巧妙,换舵机不用全拆
邮箱带拉手,这个很实用
后差速
后悬挂的前后码
定风翼仰角可调整
挡泥板
整体布局很紧凑
飞轮螺母很漂亮
原车带的离合器罩杯垫片,好看
空滤组的位置也很好,不影响前面再加点额外的小东西,空间足够
避震器弹簧限位螺母内衬O圈,阻尼够用,跑车时弹簧不容易跑位置
全部装完,就差车壳了
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