BAJa 磨合 帮把把关

楼主这个情况是拉缸的前兆啊，机油一定要用好的！  缸压变小很可能是机油配比，或者是机油的问题，新车的缸压应该是很大的，拉坏几个手拉都正常

缸压变低一定一定要小心，看看火花塞有没有拧紧，发动机螺丝是不是都在紧固状态

如果这些都没问题那就小心了，轻则换气环，重则缸头活塞报销

卧槽=。=才看到，20块的两冲机油绝对不敢用，要是20块1L的机油卖的比酸奶都便宜，等着拉缸吧

这个情况+这个价钱的机油，很可能是气环要报销了，没有好机油还是TB吧别让垃圾机油毁了引擎，我朋友的车就是遇到假机，气环挂了，没拉缸算走运呐

会10楼11楼11楼 我晕啊 他们都用10元的我加小心转了2个小时才买到的这个20元的
以前玩甲醇就是经常坏发动机 才换汽油的 居然也碰到这事 这叫什么世道啊

和我一起磨合的还有一台车（同一型号）他用10元的机油 吗毛病都没有

我用20的机油 居然出现拉缸前兆

磨合中我一箱油能摸40多分钟 他的比我的时间长了将近一倍

这个和怠速高低有没有关系

配成20:1的试试.

大不了清理火花塞.....

和我一起磨合的还有一台车（同一型号）他用10元的机油 吗毛病都没有

我用20的机油 居然出现拉缸前兆

磨合中我一箱油能摸40多分钟 他的比我的时间长了将近一倍

这个和怠速高低有没有关系
sbsyr 发表于 11-1-4 19:17

配比和机油粘稠程度也有关系.

价格也不是机油的全部,本身质量更关键一点.

实在不行你用他10块钱的试试.

不用10元的了我到TB上买个好点的吧 如果真是机油的事
无语问长天 10元的为什么要比20的好

没觉得你的车有多大毛病，汽油机没那么娇气，都怠速两升了，直接下地跑就行，有机碳换火花塞，我磨了三个缸头到第三箱都没忍住，全油门跑了，一样玩。新车本来就发动机就是有点神经，这么小心干么

缸压变小一定要小心啊楼主，我身边的两个朋友都是遇到过缸压变小再就很难拉着。先排除下螺丝什么的问题，顺便说一句每次玩完车检查下车的螺丝很重要，不需要很仔细，只是看看螺丝有没有脱出的情况，汽油车震动会比较大的

没觉得你的车有多大毛病，汽油机没那么娇气，都怠速两升了，直接下地跑就行，有机碳换火花塞，我磨了三个缸头到第三箱都没忍住，全油门跑了，一样玩。新车本来就发动机就是有点神经，这么小心干么
口罩 发表于 11-1-4 19:49

为什么要磨3个缸头啊