排气管大讨论

老外都很喜欢用TGN Track Pipe
最大马力达到了5.01，最大扭矩达到了2.2
没数据光凭“感觉”根本没法判断

另外，引擎和排气的组合
更是难以测试排气效果，因二个可变因素同时存在
不同引擎调教也会影响测试结果

一根好管至少要具备以下几点，不分先后
1 性能出众稳定，性能曲线相对平滑
2 设计合理，用料做工扎实
3 安装维护相对简单
4 保护性相对好，不容易坏
5 重量适中，对重心影响较小
6 对你引擎的脾气
7 对你的脾气

别人说的再好，也不是你自己，去选择适合你自己操控手法的管吧

其实老外都很喜欢用V2，这个就是低扭很强的，但是就是千万别屁股着地，容易坏，DDM上面遇到打折也才99美元。。
或者另外一个全钢的类似v2
的predator，hp输出比ddm更加平稳。。。
其他的管子都是中速管，高速管 ...
ylovelq 发表于 2010-12-27 23:08

恩  我现在配件都选好了，就差排气管了  打算等DDM上班了就下单子  老外真是的圣诞节休息  新年也休息

恩  我现在配件都选好了，就差排气管了  打算等DDM上班了就下单子  老外真是的圣诞节休息  新年也休息
再见优乐美 发表于 10-12-28 12:44

是啊，他们的年假都休息了。。。。。。
TGN的管子之所以叫“track pipe ”就是用来跑赛道的优点在于中速和高速，和DDM V2比较绝对V2的低速要胜出，我把用过这两个管子的鬼佬的帖子，贴给你
正好有人要比较V2和TGN管子的区别！
I had the TGN on a stock 26 T and I loved it..It was really torqy...I now run a esp 30.5 with a rear dom and its wayyyyy torqy...The TGN will be more a midrange pipe , thats why they call it a track pipe..The ddm is all about low end torq...I just ordered a VRC bigbore and get it tommorow..Ill let you know how it goes...
Tgn track pipe has a very smooth power band. Not much on the low end though. The rear Dom has a completely different power band with tons more bottom end and mid range. I've had both pipes and prefer the rear Dom. If you run on a track the tgn track pipe would better and easier to control!

[quote]老外都很喜欢用TGN Track Pipe
最大马力达到了5.01，最大扭矩达到了2.2
没数据光凭“感觉”根本没法判断

另外，引擎和排气的组合
更是难以测试排气效果，因二个可变因素同时存在
不同引擎调教也会影响测试结果 ...
SonicRc 发表于 10-12-28 08:32 [/quote


看看用过的人怎么说的就完全知道了，实践是检验真理的唯一标准，没有谁会光凭感觉来判断，国内玩过的朋友少，但是我们可以问问玩过的外国友人。
I had the TGN on a stock 26 T and I loved it..It was really torqy...I now run a esp 30.5 with a rear dom and its wayyyyy torqy...The TGN will be more a midrange pipe , thats why they call it a track pipe..The ddm is all about low end torq...I just ordered a VRC bigbore and get it tommorow..Ill let you know how it goes...
Tgn track pipe has a very smooth power band. Not much on the low end though. The rear Dom has a completely different power band with tons more bottom end and mid range. I've had both pipes and prefer the rear Dom. If you run on a track the tgn track pipe would better and easier to control

老外都很喜欢用TGN Track Pipe
最大马力达到了5.01，最大扭矩达到了2.2
没数据光凭“感觉”根本没法判断

另外，引擎和排气的组合
更是难以测试排气效果，因二个可变因素同时存在
不同引擎调教也会影响测试结果 ...
ylovelq 发表于 2010-12-28 16:27

哈哈  TGN的东西都很不错  不错TGN是侧排气  我的是5T，还要考虑到车身侧面的挡泥板还有车壳呢  估计要开孔了。。。而且，我怕5T翻车的话TGN侧排气会吃不消。

支配者V2跟TGN价格一样  169刀现在，有点略贵了。。。


我现在看上了2根管子，都是支配者的，也都在打折！就打算2选1了  


DDM支配者侧排气，声音小，一体式结构。（这根这么细长，是不是高速管？）

DDM支配者大蛇，这根管子3点固定，很坚固！分体式设计，谐振性比一体的好
你帮忙出出主意~~帮我看看这2根管子哪根扭力，加速好点！
我不追求马路傻跑，也不在意5T的极速。谢谢你了~~

我的原则，买DDM只买打折的~

就傻跑有必要吗？

又学习了！！！！

就傻跑有必要吗？
玩模 发表于 10-12-28 18:29

每个人看待生活的态度决定的，呵呵就傻跑，其实还玩车做什么，直接拿人跑就得了，浪费啊。。。

大美，如果你要在打折的这两个里面选那就大蛇吧，DDM上面买5T RTR配的就是这个。
TGN的管子线性好，好操控（属于中高速管子），V2就是低速超级暴力，声音很大（属于低中速管子）。。。。。。今天V2静音版本（静音版本会减少一些转速）黑色的115美元正在打折。。。。。。。。