现在发现论坛里，讨论SCRT10和SLASH的人非常多啊

现在发现论坛里，讨论SCRT10和SLASH的人非常多啊，大家对这两个车有什么看法，一块讨论讨论啊，看看车的性价比，车的优缺点，车的设计以及车的耐操程度，大家留下言多说说

顶下先！我有死老鼠，还没SCRT10 就觉得死老鼠这车的确是皮实，是玩具中的极品，但系不比起AE sc10 还有HPI的白骨精就略显得不够专业了，但是它是最皮实的一辆，原厂的电机电调和陀机就不大好，线性很不足，换了HY的有感电调和有感电机就好玩很多了，在转向方面，死老鼠本人觉得是很难跑直线的，老是要微调，但是AE  和 HPI 那两两车就比较好，可能是前A臂的设计关系有很大的关系。买死老鼠吧，不错的。

没有什么好车，到手SCRT10也不久，觉得已经不错了，国产车（国家是统一的）中，算不错了，800多的车架，按照说明书上的调节项目很多，AB不耐撞，4S暴操之没问题

加上最近才得知，这是冠军车型

我也说两句吧呵呵，SLASH4之所以大受欢迎，我觉得是因为TRX的结实和精致，大厂出品肯定有水准，国际认证的年度短途卡车奖也归其所有。

SCRT10得益于降价后的高性价比，还有鸿诺的赛车基因也移植到了这车架上，可调性强，保证了竞技性和娱乐性，配件也比较足。

其实除了这两辆热门车，还不该忽略禾宝的10SC，也是一台战斗力十足的短卡，用料讲究，也很结实。但价格稍微高，这也是造成玩家没前两辆车那么多的原因吧我想。

scrt10对得起这价格～

两款都没有 但是有 和死老鼠 一个娘的 slayer
从slayer来看，死老鼠是个非常皮实的车

围观。。。围观。。。。

我觉得我的SC8E更结实 呵呵

我也说两句吧呵呵，SLASH4之所以大受欢迎，我觉得是因为TRX的结实和精致，大厂出品肯定有水准，国际认证的年度短途卡车奖也归其所有。

SCRT10得益于降价后的高性价比，还有鸿诺的赛车基因也移植到了这车架上，可调 ...
邦德座驾 发表于 10-12-24 11:19

AB 五咩问题噶~我甘暴力都系坏过两次甘多~~~

长期屁股朝天肯定容易出问题