subaru brat 与 sand sorcher 混合搭配

当初看中了subaru brat的壳才买的，壳给了大脚车用，蛮有意思的。后来觉得闲置的底盘可惜，结构也确实有特点，干脆搞了sand sorcher的壳搭配。不想轮距和前固定孔正好合适，只有甲壳虫的屁股是透风的这点不爽。也是碰巧，brat的屁股结构并不好看，只好想出这么个点子，做个备胎架兼后防撞来遮丑
充分利用了车底盘原有的孔位固定车壳，没有使用架子和其它大的中间件，这点比较满意

不错的混搭，就是sand sorcher的车壳要花些心思涂装漂亮呀

很有心思的混搭啊~~~
很骚的天线，呵呵，第一次看见国内有人用

可能看惯了 还是觉得大脚用猪或350的壳最好看 比较协调

很头疼上色，技术不行另外也没地方喷漆 估计就那么摆着了
我用短天线这是第三根拉。对整车外观影响小，距离变化程度没测试。不过和漂移车一起跑过场地，30米内还是稳定的
山猪和hilux壳轮距比这个长，刚好配的大脚底盘是短身的。其实挺协调的，照片角度少了些

很喜欢subaru brat的车架设计，很复古