继续分享--火花塞的成色判断你发动机调节的状况

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论坛元老发消息

发表于 10-12-30 19:32:13 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

学习帖子很不错

cat6485

金牌 Fans 发消息

发表于 10-12-30 21:36:50 |显示全部楼层来自：中国河北秦皇岛

富油了怎么办

kinki23

终极 Fans 发消息

发表于 10-12-30 21:47:43 |显示全部楼层来自：中国广东广州

特意跑了一箱油..

状态是最佳..

lovelybone

超级 Fans 发消息

发表于 10-12-30 21:54:14 |显示全部楼层来自：中国山西长治

正常低速应该是富油的！！不知道说的对不对

ylovelq

长老 Fans 发消息

发表于 10-12-31 10:05:48 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

本帖最后由 ylovelq 于 10-12-31 10:07 编辑

正常低速应该是富油的！！不知道说的对不对
lovelybone 发表于 10-12-30 21:54

肯定是不对的，供油量随油门开度变化着呢，调节化油器油针，调节的是油和空气的混合比例，这个比例在你调定油针以后是固定的！~
只能说，跑车的时候在你调节油针最后得到极速后，再逆时针调节稍微富油一点点，为的只是保护发动机。。。。。。。

ylovelq

长老 Fans 发消息

发表于 10-12-31 10:14:57 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

很直观学习了一比较就知道我的车子富油了请问LZ 富油需要收高速油针吗
alexssj319 发表于 10-12-1 16:23

肯定是先收告诉H油针，然后依据H的状况定下后，再调节L低速油针，希望能帮到你！

ylovelq

长老 Fans 发消息

发表于 10-12-31 10:16:10 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

这只是低速，如果跑高速，怎么看H油针是贫铀还是富油。？？？
狂人baja 发表于 10-12-1 16:48

呵呵呵呵这个问题问得好，发个图给你说明一下，你就全明白了。。。。。。

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wwwkgb

禁止访问发消息

发表于 10-12-31 10:59:24 |显示全部楼层来自：中国天津

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