关于无刷马达参数的问题~

10# vmashimaro


应该是这样吧。但也不要大得太多，不然电调就危险。

请问：同样尺寸的马达，不同KV是怎样实现的？同厂家同型号的马达，KV低的是否比KV高的扭力大？

好马配好鞍?

改变转子直径或者改变线圈数可以改变马达的KV

KV值是理论转速，实际带载转速会低于理论转速的，而定子尺寸不同，带载能力就不同了
也就是说同KV值的3674和3660在同电压同负载的情况下，转速并不同

KV值是理论转速，实际带载转速会低于理论转速的，而定子尺寸不同，带载能力就不同了
也就是说同KV值的3674和3660在同电压同负载的情况下，转速并不同
hjf310 发表于 2010-11-30 06:42 PM

如果扭力足够车子达到标定KV值或者非常接近标定KV值？

如果电池的C数*容量(以安为单位)小于120 那么电池将会出现大肚子等损伤电池的情况

不明白是應該的. 因為不能直接這樣理解.
要看馬達用上多少A, 如馬達只用上80A, 你電池可放100A, 你用上200A的ESC也沒關係.

邦德，纠正你一个错误，电池和电调的关系是，电池必须要能满足电调的最大工作电流，并最好放电越高越好。比如10A的电调配5000MAH，50C电池，这是完全可以的。而且这样还有一个好处，因为电池好了，放电时产生的热量也就少了，电池的性能更稳定，压降也缓和很多。
电路中决定电流的是用电器，而不是电源。
电池=水箱
电调=节流阀
电机=吸水泵
水箱里有多少水其实并不重要，重要的是节流阀最大可以放多少水。当节流阀最大放水能力可以满足吸水泵的最大抽水能力的时候，系统正常运作。而当节流阀最大放水能力达不到吸水泵的最大抽水能力的时候，实际上节流阀是超负荷运转，节流阀就很容易损坏。

我就用的 3674+ SC8  用3S  跑起很爽,  2S 也还不错,  但要稍次一点.