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再见优乐美 超级元老 发消息
发表于 10-11-24 14:08:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
阿海  沉默者不错!踏踏实实用吧!
pzh-lhl 超级元老 发消息
发表于 10-11-24 16:28:33 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
汽油车用的排气管基本都是空腔的,没有内胆,它是通过逐渐变化的外形达到回压的目的,所以我们看到的汽油车排气管都是千奇百怪的,有的地方很粗有的地方很细,就是这个道理了。
VIVAYY 长老 Fans 发消息
发表于 10-11-24 17:21:49 |显示全部楼层 来自: 中国北京
2冲程排气 都是靠谐振改变回压 增加动力的 不同管子的谐振点不一样
用大白话说就是 发动机工作时由于汽油在缸体内爆炸 产生振动 振动产生声音 声音传到排气里产生回音,当进入排气的声音和排气所产生的回音频率达到一致时 产生共振  这个共振点就是回压点  理论上说这个共振点是发动机的动力提升最大值。 不同样子的的管子内部空间大小不一样,所以产生回声的点(共振点)也不一样  有的管子在发动机低转速时共振,产生回压。 有些管子在发动机高转速时共振,产生回压。因此每条管子的实际使用感受一样  也就是人们所谓的扭力管子(低转速时产生最大回压管子)  高速管(高转速时产生最大回压的管子)
  只懂得肤浅的皮毛 在深的话 我也不好解释了  总是所有的NB管子 都是高科技的结晶。 国产的一些管子都借鉴了NB管子的设计 所以也有不俗的性能表现,而且价位便宜 但借鉴和原装始终是有一定差距的。
再见优乐美 超级元老 发消息
发表于 10-11-24 17:40:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
2冲程排气 都是靠谐振改变回压 增加动力的 不同管子的谐振点不一样
用大白话说就是 发动机工作时由于汽油在缸体内爆炸 产生振动 振动产生声音 声音传到排气里产生回音,当进入排气的声音和排气所产生的回音频率达到 ...
VIVAYY 发表于 2010-11-24 17:21
我的群主就是厉害。。。
小申 金牌 Fans 发消息
发表于 10-11-24 22:53:40 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
胜读十年书。。。。但是到底什么管子好。。。
SonicRc 终极 Fans 发消息
发表于 10-11-29 23:56:27 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
而且价位便宜 但借鉴和原装始终是有一定差距的。
这个很有道理
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