[电子设备] 一致没搞明白大电流和高电压的区别

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yamKing

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发表于 10-11-23 01:07:58 |显示全部楼层来自：中国北京

为什么有的大脚用的低电压，大电流可以很爆，我一直用高电压，低电流也很爆？大脚用的马达KV2000左右，一般用2S来跑，大电流，好像速度也很快，为什么呢？求解。大电流用在车上什么好处，大电压呢？

汤汤

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发表于 10-11-23 01:21:17 |显示全部楼层来自：中国广西柳州

P=U*I .

nankey

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发表于 10-11-23 01:58:48 |显示全部楼层来自：中国北京

P=U*I .
汤汤发表于 10-11-23 01:21

x2~~~~~

顺便多一嘴，功率正比于扭矩x转速~

a13119265291 该用户已被删除

发表于 10-11-23 02:43:33 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

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tyuka

金牌 Fans 发消息

发表于 10-11-23 08:03:32 |显示全部楼层来自：中国上海

电流太大的话产生在内阻上的损耗越大，我觉得用高压的效率应该会好点

chaizgg

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发表于 10-11-23 10:44:36 |显示全部楼层来自：中国重庆

高压对电子元件有高要求；不小心就击穿了。看看电调；还有PC的电源；大电流更好。（热损耗基本没法）

yamKing

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发表于 10-11-23 11:15:50 |显示全部楼层来自：中国北京

这么说，耐压高的最好用高电压，比如HY150最好就用6S，电流可以小点，还能减小热损耗？ 6# chaizgg

nankey

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发表于 10-11-23 12:14:52 |显示全部楼层来自：中国北京

本帖最后由 nankey 于 10-11-23 12:16 编辑

说道发热的话，还另外一个公式是P=I^2*R

yamKing

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发表于 10-11-23 13:00:08 |显示全部楼层来自：中国北京

看来有这样个结论：最好用高电压来跑车，如果支持高电压。。。

la100ji100

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发表于 10-11-23 13:36:53 |显示全部楼层来自：中国上海

用高压全油门的话会使电机达到更高的功率电流不见得比低压时候小

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