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6203136 金牌 Fans 发消息
发表于 10-11-2 20:12:09 |显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
加速慢了马达不满意,
阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-2 20:29:21 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
我有个和你一样的电机, 我配的是60A的电调, 空转没有卡卡的抖动, 装上车就有, 不过非常不明显。

今天 我和你一样的这个120A电调和3674的电机到了, 没车,先空转小试了一下, 发现有一点点抖,油门大一点就没了。

无感无刷都是这样。

另外, 前辈告诫我: 电机莫要空转, 容易搞烧掉哟。
tyuka 金牌 Fans 发消息
发表于 10-11-2 20:31:21 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我的也这样,尤其后退的时候
无刷就这样了,没办法
阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-2 20:31:52 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
配这颗3650 4极无刷我曾经也测试过,启动确实比别的2极马达要差很多,抖动较厉害。为此也拿 CC 的电调来对比过,也有此问题。
建议把齿比调大一些(换小一些的小齿),会改善很多。
hobbywing 发表于 10-11-2 16:24


这个电机我也有, 我感觉抖得很少呀。几乎不怎么抖就可以起步, 能走得很慢, 我用在HSP的大脚94111上,2S的话能慢到比人平时散步还要慢,3S的话,最慢能和人散步差不多。
最多能听到卡卡的三声就可以起步,我的这个电机是配的好盈60A电调。
阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-2 20:35:34 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
有刷的不存在相位问题, 无刷的, 在起步阶段,电调无法正确获取电机里面线圈的相位和转子的位置,所以起步就会抖, 要卡卡卡的油门大一点才能起步,而有感的是用霍尔元件来检测转子位置, 给线圈一个合适的相位,所以有感这个问题会好一些。
阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-2 20:39:35 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
有刷的线圈绕在转子上,用碳刷换相, 无刷的线圈绕在定子上, 要给线圈合适的的电流相位,电机才能转起来。
所以我觉得无刷电机似乎应该算是交流电机。他那原理和我们小时在农村的鼓风机的电机差不多。
bzn0941 元老 Fans 发消息
发表于 10-11-3 04:01:34 |显示全部楼层 来自: 美国
进角度调到最大会加快电机的发热,而很容易烧掉,进角度要视乎情况来调整。 至于那些叽咯叽咯的声音,纯属正常。
icerblue 元老 Fans 发消息
发表于 10-11-3 11:55:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我的mmm轻扣也是咔嚓咔嚓的
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 10-11-3 12:32:57 |显示全部楼层 来自: 中国天津
进角度调到最大会加快电机的发热,而很容易烧掉,进角度要视乎情况来调整。 至于那些叽咯叽咯的声音,纯属正常。
bzn0941 发表于 2010-11-3 05:01 AM

的确是这样。进角大发热多,我现在只用7.5度进角,明显比原厂进角发热少很多。小进角也比较省电。
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 10-11-3 12:33:28 |显示全部楼层 来自: 中国天津
进角度调到最大会加快电机的发热,而很容易烧掉,进角度要视乎情况来调整。 至于那些叽咯叽咯的声音,纯属正常。
bzn0941 发表于 2010-11-3 05:01 AM

的确是这样。进角大发热多,我现在只用7.5度进角,明显比原厂进角发热少很多。小进角也比较省电。
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