【转帖】1比20，特雷格斯德玛格AC700吊车--增加制作过程高清多图

你好


今天，我什至建立了发动机盖。

在它的两个能顶波纹板

被拆除和锁定。

不过，酒吧还是取得

并在规定的漏洞

装裱。


查看从上面的孔，锁扣上。



侧视图与格栅



通风











这里就在车前，发动机罩安装。


此致

由于技术原因，不得不上层建筑基地

再次作出。
用于驱动两个升降电梯缸

桅杆已经到了前方的底板集成

和接受钢瓶连接耳从而适合

任何更多。
带动下，轴（仍然黄铜制作，

因为没有其他库存材料）的一对锥齿轮

齿轮电机从上层建筑后方。
这两个

齿轮传送约2个轴的扭矩

在缸前轮。
这里使用的扭矩

M8的主轴上的伞形齿轮副转让，则

气缸收回。


传动轴安装了4倍。



在这里你可以看到在两个网的齿轮。



销举行锥齿轮。



再次，顶部的齿轮。



全板


此致

你好


@罗马


好。
我写我通常不会评论在所有的东西，但

问题都已经回答了，除了你的最后一个。
我会提高自己。

的晶格是额外的胳膊。
的时候，我已经提出了，因为我

有一些在家里的东西，因为我被这个问题折磨，我得到的

量身定制和部分失真。
这些问题是绝对

正面回答。

在伸缩臂的心里，已经做了很多次，几乎是

一场噩梦。
这一旷日持久的配置文件，但是如果事情遭

作品我不知道。
这里是一个绘图。




望远镜之间的距离都非常低，我最终会

必须增加的东西。
我发现了一个折弯机的朋友

有，当时我可以放松。
我有各种酒吧，

不同的半径，可铣，而我会尝试的极半径，

段弯曲。
我认为在2个星期，我有一个结果。

我最近的一个论坛，同事的轮廓画一个

利勃海尔起重机作出的命令雇用从钣金加工操作要求

可以开始。
这一调查结果约有2200Euro !!!!!

对我来说是太贵了。

现在已经到了你的LR1750，这是绝对惊人。
我现在有大小

无头较长，但肯定是一个巨大的一部分。
很高兴看到这样的东西。


@马丁

谢谢你的花。

但我认为这部小说是更大的起重机。

你好


在第一个系列的配件为我做的格子

2个，分别焊接部分组合在一起产生的（因为我不

车床有）。
我有时想如何，我这

部分可以制作一个铣床。
而且它走了出来。








我已经磨了一枪，转身（在一轮谈判

铣削主轴夹头的兴奋中车刀

虎钳和关闭我们去）的平方，电梯录像

。以
新的支架有2个孔平方米，5

该矩形的材料码头及夹头

记录了在主轴和刀具

副夹紧编辑。
当然，有直接的意见

受到审判，而12个单位制作了。

好


该分部生产的桅杆给了我意想不到的问题。

这个标本是一个完整的成功，但供料

具有700毫米的长度区段已在报刊上刹车

没有足够的张力（上折梁不够带来

对部分压力）。
因此，它是不可能的措施或

持有形状。
有你的格局一块几张照片

制成。
在取样长腿必须

减少。
桅杆将是其中的两个半壳

作风是焊接而成。

现在，我必须要和另一位朋友的名字时，

可能拥有更大的折弯机。

从那时起，它与主桅杆还没有完全工作，我曾经

与头连接器和接收的前端一块

后方变幅继续前进。
此外，滚筒头部已完全

创建，不只是拧焊接。

在顶级的连接器是缺少几个酒吧（对材料的缺乏）

因此，焊点，不是所有的成品。

在水龙头的变幅支持仍然缺少了很多。

原作者更新到这里就突然断了，，1年多没更新过了，，大家解解馋吧。。

翻译的真生硬！！！！不过东西确实很好

已经超出了 厉害 所能表达的力度。牛X