当Durango遇到 腾翔 ！@#￥%*&+

好车啊。。。 顶一下！

MS当时见到了这台车  没想到装的是腾翔的马达  应该仔细瞅瞅的...

一般船用马达用在车上直线都OK，没有不快的，但是不要忘记船和车还是不同的取向。
amuro1980 发表于 2010-10-4 21:31

这是腾翔车用电机。不是船用。不过扭力比一般电机大

4WD无感真的没什么优势~~~因为需要瞬间的爆发力很多~当然~如果LZ的驾驶很流畅~那就应该没问题吧~难度很高哦~呵呵~~~~

好羡慕！！！！！！

开始上了这个无感马达是不适应！ 不知道回头换上腾翔专门的车用电调会不会好些！ 这马达真的可以赞一个！扭力够大！

还以為樓主對Durango 有什麼投诉，導致你要說粗话...
joho 发表于 10-10-4 21:02

我对Durango的410绝对的痴迷！怎可能说车子的粗口！410绝对是目前电越里趋向完美的车子了

我的车子是09款的 ！中差杯是因为那会儿 朋友的车参加比赛把我的新中差杯哪去当配件了给了我个早版本的代替！

不是"早版本", 實在是測試版本, 從来沒有在市場流通過. 快点把它換下收藏吧!
另無感电机,不論是否專用电变, 起步線性都会較有感差, 而線性在越野車非常重要, 扭力反而其次. 小小分享, 並無他意

不是"早版本", 實在是測試版本, 從来沒有在市場流通過. 快点把它換下收藏吧!
另無感电机,不論是否專用电变, 起步線性都会較有感差, 而線性在越野車非常重要, 扭力反而其次. 小小分享, 並無他意
joho 发表于 10-10-5 11:55

受益匪浅啊！ 多多学习，听说JOHO兄一直在跑410以后要多跟您学习交流下！