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对于车子每一部分的寿命来说，正确的保养都是很重要的。就象如果您每天吃垃圾食品，而不好好保养身体，日后就有罪可受。如果您不定期更换汽车的机油，在它抛锚的时候一定会十分后悔。或者，举个最坏的例子说，如果你不每天刷牙，那很快你就会无牙可刷了，呵呵。最基本的思路是，对于任何东西，如果不好好保养，您就是在制造潜在的灾难。 不管您是否参加比赛，正确的保养对于油车来说都是非常重要的。在本文章中，我们将要介绍如何正确的清洁和维护您的油车，以避免事故发生，以及使车子保持在最好的状态。 您需要的物件 长的笔刷 新的牙刷 一喷壶的工业酒精，或者专用油车清洁喷剂 排气管清洁剂 空气压缩机或者压缩空气罐 抹布 一瓶 WD-40 一部肮脏的油车 小窍门 如果您手头上有空气压缩机， 那么跑完车之后的头一件事情就是把车子吹干净。 在两种情况下需要清洁您的油车。在每次行走或者比赛之间；在每个比赛日之后。在第一种情况下，您只需要做一些简单的清洁就行了。在每次行走之后，用刷子和抹布把积在车上的尘污擦走。如果有空气压缩机的话，您可以先把车子上的干粉吹走。有些人一开始就在车上喷酒精或者WD-40，但是这会使污垢粘住，而难以被吹开。在吹完车之后，用刷子清洁一下，然后再吹一次。清洁车子，在每次比赛完之后都是很重要的，如果车上满是污垢的话，您可能注意不到有零件已经损坏了。如果您每次都清洁车子，就可以尽量避免不必要的事故。 在每个比赛日之后，上面所说的清洁工作也是必须的，然后更要进一步做一次全面的清洁。首先您需要拆走引擎。拆引擎时请使油管和空气过滤器保留在原来的位置。引擎和排气管可以作为一个整体拆走，使您可以单独处理这部分。在这两者拆走后，用工业酒精喷洗引擎，但是不要喷到空气过滤器。只在空气过滤器的边缘部分喷酒精，因为如果过滤器是纸芯的话，它会吸入酒精，而这是我们不想发生的。 我们通常尽可能的保持车架的干燥，通常只在必要的时候才喷工业酒精。当拆走引擎和油缸之后，就该空气压缩机和刷子出场了。如果车子粘上油腻的污垢，请用抹布擦走它。但如果它太顽固的话，可以用平头螺丝刀刮掉，但是不要刮花底板。当大部分脏物都清除掉之后，您可以用工业酒精冲洗车架。现在，您的引擎，排气管和油箱都已经拆除了，是时候好好的观察它们。请确认引擎座已经完全的清洁，您一定也不希望有污垢会阻隔底板对引擎的散热吧。请仔细观察车子的排气部位的附近(通常是左后端)，您清洁这个部位通常需要更多的时间。除了这个部分之外都是经常性的工作：刮去所有硬块,用刷子或者空气压缩机清理尘土，同时检查车子的重要部分。对于难以触及的地方，可以使用细管状的清洁工具。 如果您使用一次性纸芯的过滤器，您应该经常更换纸芯。如果不是的话，您就不需要太经常的担心纸芯的问题。唯一需要提早更换的时候是当油料把过滤器弄湿了。即使当过滤器再次干了之后，其效果也会不同了。除非您弄湿了过滤器，或者看到纸芯的折叠内藏了太多的脏东西，否则一个月更换一次纸芯就可以了。 如果清洁海绵过滤器的话，请用空气压缩机或者罐装压缩空气对着过滤器的内部喷，使空气将脏物往外面推，而不是更深入过滤器中。喷完之后，用工业酒精冲洗过滤器，冲走所有 的脏物。等过滤器干透，重新抹上过尘隔油。如果海绵的密度不大的话，您可以使用美国Associated的尘隔油，如果海绵很致密，就象日本产的白色海绵，您可以用更稀的油，比如PJ-1或者K&N摩托车过滤器油。 如果您需要清洁油箱的外部的话，用东西塞住油箱所有的管道。当油箱密封好并固定好油管之后，将整个油箱浸入温水中。拿出后用布擦去水份，然后让它自然风干。如果您需要清洁油箱的内部的话，堵上油管的口，并在油箱中注入一些燃油，再大力摇动一分钟，然后把油倒掉。如果您仍然看见油箱里面有脏物积聚的话，请重复上述步骤。 如果您的引擎或者排气曲喉的外表面有烧焦的污迹，您可以在那里喷上工业酒精，然后用毛巾或者钢丝刷清洁外表面。如果没有效果的话，可以尝试将脏的部分整夜浸泡在工业酒精中；还是不行的话，只好出动刮刀加上钢丝刷了。这最终会使外表面完全干净，但请注意要带上保护眼睛的护具。 在比赛日之后，您应该每次都彻底的清洁离合器。当引擎从车上拆出后，把离合器外壳和滚珠轴承也拆出。然后用思高牌百洁布擦掉外壳里面、以及离合桨的咬合部位上发亮的脏物，但是对于离合桨您只需要擦一点就够了。如果燃油进入离合器的话，它会使发亮的脏物形成得更快。在重新组装离合器之前，请清洁、检查滚珠轴承，并滴上润滑油。请保证轴承的顺畅，但也不要有油流出。 如果您刚刚在雨中或者泥泞中完成比赛，请先冲洗车子。拆走引擎和电子设备，然后用水管冲洗，或者直接把车子放在花洒下面，直到所有泥污都被冲走。把水甩走，再用布把车子擦干。用WD-40喷透车的每一个角落，特别是悬挂的转轴(hinge pin)、避震芯、轴承，传动轴，转向连杆和齿轮箱。WD-40会保护转轴和轴承。然后用毛巾擦干车子，或者再重复一次，如果有必要的话。我知道这项操作听起来好。象太极端了，但是可以想象一下如果从那么泥泞的车子入手的话，那车的所有部分需要多少润滑才能保护其不生锈和不磨损。在用水冲洗车子之后喷上WD-40，比在如此湿的比赛之后等车子自己干透安全得多。越野摩托车手在比赛之后也是使用同样的方法清洁摩托车的，虽然不是用花洒，但也是用大量的水。 对于保持您的油车的清洁来说，有两个要点：首先是在加油时，确保不要使燃料溢出，流得满车都是。还有确保排气部分不会直接把废气喷在车子上。如果您需要在非常泥泞的环境下比赛，在车子的底盘和其他部位喷上WD-40，这可以防止泥土粘住车架等部位。如果环境不是太脏的话，不要把WD-40喷得太多，WD-40会象磁铁一样吸引尘土。 您现在已经知道了如何清洁您的油动房车或者越野车。请记住，要使您的车子发挥出最大的性能，用正确的方法保持其清洁是很重要的。或者最后您需要做的事情是在车壳上写上“请清洁”的字样吧。 |
以下是引用上帝在2005-6-3 20:06:34的发言： [em38][em38] 整个感觉是在洗衣店里。。。。[em27][em06][em27][em06] 这样的方法用在葬葬的越野车很合适，房车一般没那么葬的，这样有些小题大做[em39][em40] TO lixiangnan ：化油器清洁剂一般在修理摩托的店里有卖的，零售一般一罐400ML 的7－8圆，我用的是 SANO （三和）， 批发的地方20圆5罐，够洗6、7次了，用前看清我前面的帖子！！ 切记！！[em40][em40] |
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偶都是整台拆開 塑膠的用洗衣粉洗 之後晾乾 金屬的用WD-40洗 之後晾乾 軸承先清除表面灰塵 拆下防塵蓋 用WD-40清洗 之後晾乾 加黃油進去 蓋回防塵蓋 引擎外表刷一刷 避震器拆下彈簧 外表刷一刷 空濾棉用洗碗精清洗乾淨 之後晾乾 重新上空濾油 檢查有無半損件或以損壞零件 如果有 順便換掉 看不順眼的 順便換掉 接著 全部裝回來 包你的車車隨時 別懶惰喔 [em02][em02][em02][em02][em02] [此贴子已经被作者于2005-6-3 20:07:35编辑过] |
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