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Kyosho Lazer ZX-R Mk.2

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ray9394

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发表于 10-9-16 16:41:59 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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车型:	Lazer ZX-R Mk.2
品牌:	Kyosho
年份:	1990？

本帖最后由 ray9394 于 10-9-17 10:36 编辑

Kyosho Lazer ZX-R Mk.2 “港式”平地 Buggy。

crusaderlyf

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发表于 10-9-16 17:13:08 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

哈哈，终于一睹真容，这是一款ZX-R MK2版本，升级了碳纤的底盘，避震架，臂码等，ZXRR版本的重要标志是有topshaft，这是一款非常特殊的配件，可以使zx用上普通的大齿，这车上还看见了tech的偷轻结合器，不错。

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 10-9-16 22:25:42 |显示全部楼层来自：中国广东广州

借此贴请教云飞兄这款以前拆了当配件的京商车是什么型号

ray9394

论坛元老发消息

发表于 10-9-16 22:44:42 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

喔！我还以为是ZX-RR呢。

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 10-9-16 23:26:35 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

[quote]借此贴请教云飞兄这款以前拆了当配件的京商车是什么型号
沈兄，这款车的底盘虽然看不出是什么车子的，估计应该是TF系列的房车底盘，但是中传动轴正是ZX-RR的topshaft，有个大齿盘，可以更换普通的大齿，不过仔细一看，没有限滑用的弹簧，不知道是否照片角度的原因没有看清，kyosho TF 系列历史也很悠长，也是从zx系列结构发展而来，难道是电房的结构，从而去除了限滑？

ray9394

论坛元老发消息

发表于 10-9-17 10:39:53 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

本帖最后由 ray9394 于 10-9-17 10:43 编辑

他的好像也是香港玩家改的，香港有几家“土炮”改装公司出了短A臂、短万向的防车件给Lazer 车系用，并把这些Lazer改名为 Mini Lazer。

ray9394

论坛元老发消息

发表于 10-9-17 10:44:16 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

本帖最后由 crusaderlyf 于 10-9-17 11:06 编辑

云飞兄，Top Force 的零件收到了，多谢你！

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 10-9-17 11:07:03 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

不客气，其实兄弟你说你当年跑过works93我很激动，整个yokomo系列里面从870C-works91-works93-YZ10-YZ10 pavidis这个系列我是最青睐的，这是奠定yokomo电越霸主地位的根基，5台车4次IFMAR世界冠军。只可以现在yokomo系列身价倍增，这次寻到的WCS replica也差点超出能承受的能力了，yokomo系列将近完成。

ray9394

论坛元老发消息

发表于 10-9-17 11:25:24 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

其实我都不知道Works 93 的越野能力，我买回来就把它改矮、改海绵胎跑平地去了。

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 10-9-17 11:34:05 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

works93是yokomo首次配备TCS限滑的车，上次ebay我一套还差前单向皮带pulley的TCS限滑就拍出高价，引用买家的话说：从没看见过TCS在拍卖中出现（这句我表示怀疑）

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