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死车

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ccxh6930 元老 Fans 发消息
发表于 05-4-10 20:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
你们有先豪越野的差速伞齿吗?我的坏了一个现在只有两驱了!有的卖一个给我吧谢谢!
车狂 高级 Fans 发消息
发表于 05-4-8 19:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
     
以下是引用tinny-studio在2005-4-8 19:26:37的发言:
是油门舵机的中心点没有设置好。

仔细观察 你不动幽门板机的时候,油门在一个位置,要是刹车的时候,油门就变小了,这个变化很小都会死车的。

正确的油门舵机中心点应该是:从怠速到刹车的变化,引擎的油门拉杆是没有丝毫的变化的。
对  分析问题深刻应该就是这个问题 我来弄弄
tinny-studio 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 20:46:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
     
以下是引用车狂在2005-4-8 19:50:48的发言:
但是还是不太明白怎么调


先把设备开了,发射机和接收机

1,把加油的时候,舵机臂会顶动的那个 卡头拧松,或者先去掉。

2,把油门拉杆往关引擎油门的方向推,用手顶住拉杆,然后松开油门拉杆上的那个顶住弹簧的卡头,把弹簧压缩一点,具体多少,要看弹簧的硬度和长度,反正就是要压缩,并且保证在扣刹车的时候,弹簧不会被完全压缩,搞到刹车都刹不了,就可以了。


3,做了第2步以后,松开手,油门是被弹簧顶得死死得靠在关油门的状态,而且刹车的时候,油门没有丝毫的动作。这时候就把原来拧松的加油舵机臂会顶住的那个卡头,轻轻的靠在舵机臂上(一般我会留0.5mm的间隙,个人的习惯)拧紧固定好。

4,设置好了。还不明白加我QQ:76437206
     
tinny-studio 论坛元老 发消息
发表于 05-4-9 16:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
     
以下是引用车狂在2005-4-7 22:00:00的发言:
现在 我不刹车了 呵呵 


不刹车如何过弯???汗!!!

我还用了ABS呢。呵呵。。。其实刹车也很重要,不过平时就自己玩玩,没有刹车也关系不大,但到了一定的程度,刹车的技巧就比控制油门复杂。。
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-4-9 16:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
     
以下是引用车狂在2005-4-7 22:00:00的发言:
现在 我不刹车了 呵呵 
[em50][em50][em50][em50][em50]
tinny-studio 论坛元老 发消息
发表于 05-4-9 18:50:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
     
以下是引用保皇党在2005-4-9 17:20:34的发言:
      [quote]以下是引用tinny-studio在2005-4-9 16:57:59的发言:
      [quote]以下是引用车狂在2005-4-7 22:00:00的发言:
 现在 我不刹车了 呵呵 
 


 不刹车如何过弯???汗!!!

 我还用了ABS呢。呵呵。。。其实刹车也很重要,不过平时就自己玩玩,没有刹车也关系不大,但到了一定的程度,刹车的技巧就比控制油门复杂。。
[/quote]

自离车靠发动机减速的,刹车只是起紧急减速和停车作用
[/quote]

手波车还可以用两脚离合的方法减速,自动波的就不行了。。
tinny-studio 论坛元老 发消息
发表于 05-4-8 19:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
是油门舵机的中心点没有设置好。

仔细观察 你不动幽门板机的时候,油门在一个位置,要是刹车的时候,油门就变小了,这个变化很小都会死车的。

正确的油门舵机中心点应该是:从怠速到刹车的变化,引擎的油门拉杆是没有丝毫的变化的。
小包 超级元老 发消息
发表于 05-4-7 22:13:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
怠速油针的问题!!!

扭一扭试试
保皇党 元老 Fans 发消息
发表于 05-4-8 20:07:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
     
以下是引用车狂在2005-4-8 19:50:48的发言:
但是还是不太明白怎么调

就是移动两个缓冲弹簧的卡头
车狂 高级 Fans 发消息
发表于 05-4-8 19:50:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
但是还是不太明白怎么调
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