发表于 10-7-7 19:47:20
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发表于 10-7-8 15:09:40
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发表于 10-7-11 10:58:40
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发表于 10-7-11 11:47:44
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看得好爽
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发表于 10-7-11 16:11:51
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发表于 10-7-11 17:34:40
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发表于 10-7-11 22:30:38
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发表于 10-7-11 22:37:53
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发表于 10-7-11 23:41:23
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来自: 中国广东广州
WRC车转向应该和F1车的转向相同~~~都是打一点方向就可以实现很好的转弯~~全打方向盘应该也是1圈左右·~~~不知道对不对···· |
发表于 10-7-12 18:22:11
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本帖最后由 tequila 于 10-7-13 17:57 编辑
WRC的 过弯都好顺畅啊
车趣 发表于 10-7-11 22:30
这是在抓地力极差的路面竞速时
比较有效的过弯方式 .
就不去讨论 . . 若 不漂
会是转向过度还是转向不足了
更别说 刹车 是来得及?来不及了?
简单的说'
高速漂移,
是求在最短的时间内, 过一个弯
并作好进下一个弯的准备, (车速, 及车身姿态)
低速漂移,
是求过弯时, 车身在最大限度的侧滑(动力滑胎)时,
路线的精准 ,
两个以上的弯作出的动做的连贯性
至于最近出现的新名词 "反胎漂移"
应该专属于RC圈内慢速漂移领域里的名词吧...
在这就不多说了..
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