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爱生活爱RC 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-19 00:36:14 |显示全部楼层 来自: 中国新疆克拉玛依
本帖最后由 爱生活爱RC 于 10-6-24 03:02 编辑

听说带加速泵的化油器,牌子不用说了,有谁用了说说,个人认为加大了进气口,效果应该是很明显的



今天装上的,油针默认状态,(LH默认都是1.3圈左右)一下就能着车,没有了风门还有点不习惯,但是还是感觉方便一点点,668我也用过,清洗化油器的时候挂掉了,后续又用了两个国产的,也是莫名奇妙的坏,813最大的感受就是油门反应很快,很犀利,加速情况明显有很大提高,高速没啥变化,但是高速丢油门,声音马上降下来,也不拖泥带水的,想拍视频,后来想想这个东西就要自己对比了用过才知道,视频好像也体现不出来什么。我的是发动机是RV29cc的缸体活塞+HPI原车23cc的机夹。呵呵。相信有人用过会有和我一样的感受。
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KM追求者 长老 Fans 发消息
发表于 10-6-19 08:48:52 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古包头
好东西啊!!
头像被屏蔽
发表于 10-6-19 08:58:24 |显示全部楼层 来自: 中国四川广安
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
zc420659 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-19 10:32:42 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
多少米买的?请教一下。
amuro1980 超级元老 发消息
发表于 10-6-19 11:06:55 |显示全部楼层 来自: 中国上海
等待测试结果。。。。。。。。。。
amuro1980 超级元老 发消息
发表于 10-6-19 11:10:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
查了一下,懂E文的自己看咯。
Walbro WT-813 high-performance carburetor. This is the carburetor recommended by Zenoah for upgrading your RC-style engine. Engines with the standard carburetor (WT-603, WT-668, etc) tend to experience a lag in low-end acceleration when tuned for peak power. The new carburetor includes an internal acceleration pump to allow faster recovery as throttle increases. Carburetor specs: Walbro WT-813. 15.88mm bore, 12.7mm venturi, independent tunable high and low speed jets. This carburator does not have an internal choke.

Fits Zenoah G23LH / G2D / G230RC / G260RC / G231PUH / G260PUH / G260PU / G231PUM / G260PUM engines. Also fits Chung Yang CY23RC / CY26RC / CY27RC / CY29RC / GP290 engines.

Note: This carburetor now comes standard with modified throttle shaft, so it will work perfectly in most R/C applications such as HPI Baja, FG Modellsport, etc.
GASRC 论坛元老 发消息
发表于 10-6-19 14:42:12 |显示全部楼层 来自: 中国云南西双版纳傣族自治州
楼上E文中没的话,应该是说813化油器是带有加速泵? 记得好像是有个调整量,L在1.25 H 在1.5
肉肉 元老 Fans 发消息
发表于 10-6-19 19:20:09 |显示全部楼层 来自: 中国四川甘孜藏族自治州
学习了。。。。
chenqiancom 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-20 03:33:40 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
速度上测试报告!
孤海独酌 超级元老 发消息
发表于 10-6-20 10:41:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
樓主拿到后趕緊上測試報告
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