2010.05.28 MBX-6T新车照片

从去年全国赛后就一直没有跑车，现在北京的天气也渐渐的暖和了，按耐不住对RC的热情，再次出手MUGEN MBX-6T，看上去只是比我之前的MBX5T瘦了很多，从表面上来看没有过多的前卫设计，转向还是依旧保持着球头转向，前后的油压支撑板改用了碳纤维材质，值得一提的是6T在细小的地方做了不少修正，比如说车壳支柱都有做减震效果是我感觉很不错的！

了解我的人也都知道，我只跑1/8TRUGGY，从之前的XT8,MBX-5T,8IGHT-T 1.0，8IGHT-T 2.0 ,D8T我都接触过，但是MBX-6T令我感觉有些不可思议的是原厂差速调教是前10000，中5000，后3000，呵呵！这样的调教还是第一次跑！之前对发动机一直都是喜爱RB，它扭力大，高速好，但是对车身的损害也相比要大些！这次机器选用的是AXE 25级 TRUGGY的专用机+PR排气管！正好也对AXE25这台机器测试下！

好了不多说废话了，把更多的话留到试跑完在谈感想吧！

大沙发。。。。。什么时候下地呀???主席

你的新X6T.....

大沙发。。。。。什么时候下地呀???主席
blink4p 发表于 10-5-28 22:11

臭小子！你反映还真够快的！

我也想尽快去试跑！说真的，那个差速器的调教弄的我心里没底....

臭小子！你反映还真够快的！

我也想尽快去试跑！说真的，那个差速器的调教弄的我心里没底....
huyang 发表于 10-5-28 22:13

哈哈。我觉得先跑跑看吧。我个人觉得没什么问题的。。。

你看看人家那车装的，不光是米的问题，态度问题，tmd我门头沟的怎么就离不了凑合，所有的车都是凑合着跑，稀里哗啦破破烂烂。

看样子貌似是重心前移了不少，所以把前差速油换浓了，这样入弯出弯都稳定点。。。。

靓靓的...羡慕

你这不是毒害人嘛？

还有那套工具

看样子貌似是重心前移了不少，所以把前差速油换浓了，这样入弯出弯都稳定点。。。。
我是小新jzy 发表于 10-5-28 22:23

有道理！我装车时也感觉到了比之前的5T重心靠前了些，但是差速油的分配未免有些过于超前了...还带尝试结果，可能是我的思路过于保守了！哈哈