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yokomo新车,MR-4TC BD

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LEO-TypeR 论坛元老 发消息
发表于 05-2-28 09:09:00 |显示全部楼层 来自: 美国
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呵呵....yokomo又回到了当年的皮带车了.不知是否能续当年勇.
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Beckham 超级元老 发消息
发表于 05-3-4 20:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看来和sp最大的区别就是底板了```
发表于 05-3-5 21:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
好象使后面的大齿中置后,使得前单不是中置了,刚和415相反么…………
DJ-joey 超级元老 发消息
发表于 05-3-3 23:24:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
      还可以防止电池短路,碳纤维导电的
MK RC 新手 发消息
发表于 05-3-3 01:17:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用电池拖架有什么好处
crest 终极 Fans 发消息
发表于 05-3-4 22:08:00 |显示全部楼层 来自: 英国
传动部分也差别很大
council 长老 Fans 发消息
发表于 05-3-3 09:48:00 |显示全部楼层 来自: 英国
你说的是电池“托架”吧。能够稳定电池位置
awesomeshit 金牌 Fans 发消息
发表于 05-2-28 13:20:00 |显示全部楼层 来自: 加拿大
YOK这款车很明显是把 415 HB PROTOTYPE ATLAS YM34 TYPE-SI2   优点全部都结合的组合体   可是说真的 怎么看都是YOK版的ATLAS YM34 TYPE-SI2    太像了!!!!!!!!!!!!!!!!!!
council 长老 Fans 发消息
发表于 05-2-28 09:34:00 |显示全部楼层 来自: 英国
gear box 是全新的啊。应该很多小改进吧
oliver 超级元老 发消息
发表于 05-2-28 10:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
另外,还采取了HB的中置式的头单和前后皮带分置于大齿两侧。这点我非常喜欢!
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