事实证明 活塞 缸套 曲轴一定要配套

比我车快不一定就比353快，楼主偷换概念，我来为353捍卫尊严

原因如下：

1.车是一整体，车跑得快不快不能光看机器

2.即使比机器，也要在相同油针调教，相同车架情况，相同操作方式下方可得出结论，所 ...
kakluote 发表于 10-4-25 01:21

你这个回复简直了。。

如果这样一个引擎都能干掉353，我看353可以停产了。。。。

我上飞机拉，回头再理论，hohoho

顶起~~~等着看你们继续爆缸~~

引擎不是那么乱搞一通就能快上去的东西，尤其这些12级竞赛的机器的手改都是需要些专业知识和很充足的经验去调整
看照片你这机器的轴承估计也都废了

如果这样一个引擎都能干掉353，我看353可以停产了。。。。
jinhainet2 发表于 10-4-25 02:28

问问再泉林玩车的人吧 据说这台机器高速无机能敌 353并不是不可战胜的 谢谢

引擎不是那么乱搞一通就能快上去的东西，尤其这些12级竞赛的机器的手改都是需要些专业知识和很充足的经验去调整
看照片你这机器的轴承估计也都废了
alkymt 发表于 10-4-25 16:42

恩 这次终于感觉到了 机器各项的配合时很重要的！ 轴承还在没死 不幸中的万幸 呵呵

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比我车快不一定就比353快，楼主偷换概念，我来为353捍卫尊严

原因如下：

1.车是一整体，车跑得快不快不能光看机器

2.即使比机器，也要在相同油针调教，相同车架情况，相同操作方式下方可得出结论，所 ...
kakluote 发表于 10-4-25 01:21

1某些人在以前用比我OP好的车架 和比我好的机器和我跑的差不多 所以车架也不能决定一切

2某些人在比试的前一天拉高速 调油针 声称自己达到了最佳状态

3事实就是事实 再解释也是演示 自己都说了 NB NB 还不承认

请继续`期待下文`