AMB更換外壳

原厂壳因裝在电Buggy上，忍痛剪去三只脚，想裝上油Buggy，只有用扎帶了！
现新出了AMB外壳，还是碳纤花纹，马上入手换。
首先拆外壳！原厂密封太好了，也不知从那拆出，拆开后盖，发现內全填滿胶，跟本拉不出，反正此壳不要，狠心用刀在边割開他，终於拿出来了！

准备好新壳！原线路板四週也包滿胶，想换电线很难，但后盖要穿线？那只有将插头的针拉出，刚好可从后盖孔穿过！


怕拆出弄坏，通电试，无主糸统，只有靠灯亮当没事！

试插入新壳，很难，原边位有坑定位，后部也有平位留给后盖，那用细锉修好坑位。

试插成功，通电？无灯？新壳是全密封，那裝上车后，是否启动只有去感应线才知，那只有在原灯位上钻个细孔，那就能见灯亮！


小心修好孔边，放入AMB，有灯了。

放入AMB，在上后盖前，注滿704硅胶防入水。再上后盖。

后面防水，但自己钻的孔又点？用剩的车壳，剪至合适尺寸，外壳上有个四方凹位，刚好，再用补车壳胶粘上胶片，因补壳胶干后也是透明！
同时在未粘前寫上号码，怕日后忘记号码！

干透后试通电，正常亮灯！完工！

发哥，好手工，帮我搞几个吧

碳纤？通电咪短路？是胶盖，外有碳纤花纹贴纸！

为什么这个感应器会那么贵。。。专利？

幾百元的比賽用品已很便宜了！

为什么这个感应器会那么贵。。。专利？
弱水三 发表于 10-3-25 11:09

可以话专利！AMB要配合场地主糸统用，而主糸统是不支持其它的计时器，除了某幾间外国的复制品，但也要附上正版才能复制！

发哥是省吃俭用的模范啊，哈哈……

好贴~帮顶~