关于 轮壳，车胎，肽胆得问题

太复杂

轮毂 用塑料轮毂就可以
轮胎 用橡胶轮胎就可以
内胆 用随便什么海绵塞一下就可以(我在日本就是这样的)
马达王 发表于 09-12-21 17:31

:lol ...經典的回答.....

太复杂

轮毂 用塑料轮毂就可以
轮胎 用橡胶轮胎就可以
内胆 用随便什么海绵塞一下就可以(我在日本就是这样的)
马达王 发表于 09-12-21 17:31

这也可以~最近玩遥控摩托，轮胎内胆全得DIY, 还蛮有意思的~

去到场地上问佳哥就好了 .......废什么话啊

单轮胎或单内胆还可以说说，但是搭配就很复杂。我在这方面还在很初级的研究阶段，连马达王都不正面回答，可见有多复杂了，所以不敢乱说误导LZ啊，期待有高人不嫌麻烦来个系统全面的回答啊。

PS：对这个问题的理解程度往往就是取胜的关键，可以说是高手的秘诀了，我是这样认为的。既然是秘诀，不一定公开呢。

举个例子，国内可能大多数人会认为SOREX的胎皮是不二之选，但是像老马说的日本比赛就例外，再如最近中山的省广澳杯，新胎反而没有旧胎咬，所以真的不能纯理论的研究，实践是最重要的，关键是你有没有大量的资金购买不同牌子、不同型号的来进行所有的排列组合尝试，能有这个实力的人也就是我说的进A3内的高手了吧。像我们这种没太多经验的一般玩家就只能像MT7751和小亮说的，别人用什么跑快，你就用什么搭配咯。

车壳不是190吗，胎是有调整块吗

国外很多比赛都是限定轮胎，像欧洲巡回赛限定Xenon 32 度胎,日本田宫赛限定星星胎，泰国TITC也是限定胎，虽说有商业考量，但是这个问题的重点应该是说~~多说无益，试了就知道~~

其实限定胎的比赛很刺激

这次天宫亚洲杯的规则就是限定一种轮胎
大家不需要多烦恼，把所有的精力都用在车架的调整上就可以了

当然想获得更多的搭配经验 就只能花大量的金钱

求TK更详细的讲解，这部分没有系统砸钱摸索很难总结出成型的经验的饿
nankey 发表于 09-12-21 17:22

很简单的想法，但别人拿钱砸出来的经验，不一定适合你的车架跟手势。

同样的场地，有人说039M好用，有人说Hara V2灰色好转，圈速都差不多，你听谁的？

其实马达说的有点道理，不要把太多的精力放在轮胎跟内胆上，多点时间在车架的设定上会更有用一些！好盈杯给我的经验就是这样。