打开电源后 显示的是10个记忆模式中的一个,例如M03-01什么的,可以自行设定名称,右上角是电量剩余显示。 一、10组记忆模式 然后按下右边的4个镀铬按钮中的 ENT 右上角变为SEL然后在按旁边的CH,之后就可以继续按CH来选择这10个记忆模式中的任意一个,确定你要选择的模式后,停留在你需要选择的那个模式编号上,同时按下加减,屏幕会显示OK,那就证明你选择这个模式成功。 二、转向/油门刹车正反调节。 按下ENT选择到REV-ST为方向正反设置,看右上角会显示ON 和OFF,以按下加减号选择你适应的转向正反方向,在按CH选择到REV-TH油门刹车正反项设置这里,看右上角会显示ON 和OFF,以按下加减号选择你适应的油门刹车正反方向。再次按下是REV-3C这是第三通道的正反设置,方式同油门与转向。 三、左右转向,油门刹车最大数值调整。 按下ENT选择到EPA-ST,注意右上角,显示百分比中间会显示一个方框带箭头的,这时候你拨动手轮会发现箭头会显示在屏幕两边,中间的文字也有变化,显示为←LFU→RBD ,要调节左边的最大百分比角度,就打手轮向左边,后在按加减号调节,要调节右边就将手轮打到右边,在按加减号调节百分比角度。 再次按下CH进入EPA-TH设置油门刹车最大角度百分比调节,操作方法与设置左右转向最大百分比相同,调节刹车的时候你需要推刹车扳机,在按加减调节,调节油门最大百分比的时候你要扣下油门扳机来调节,(建议油门和刹车不要达到120% 保持在100~90之间对舵机有好处) 四其他功能:按下ENT选择到ABS-TS 选择关闭 OFF 在按下CH,也选择关闭OFF 原因:使用ABS功能会让你的脱机提前下课!所以建议禁用。 按下ENT选择到EXP-ST,和按下CH到EXP-FW 再按下CH到达 EXP-BK 这些大意是说清楚舵机的角度虚伪,但是我不会用,所以我都设置0! |
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