1/16 slash轮子怎么调“内八”“外八”？

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二楼的前辈已经告诉你
是不可以调的
要换改装件...
tequila 发表于 09-12-3 22:34

哦，明白了。
这图画得可真好！

哦，明白了。
这图画得可真好！
cqhdd 发表于 09-12-3 22:54

哈哈哈
偷偷告诉你
刚刚,  一时情急
到天下老邓那里去偷图
哈哈哈

哈哈哈
偷偷告诉你
刚刚,  一时情急
到天下老邓那里去偷图
哈哈哈
tequila 发表于 09-12-3 23:08

偷圖后幫到他人,也不錯

我真不明白,,,,为什么一定要调拉杆.难道只有拉杆才能调角度么.....既然发了个图上来....就看清楚C座..那里不是有个半剖的球头,球头上有个六角坑,,,放胆用六角螺丝刀去扭一下,,,你会有意想不到的结果.........
fqljldh 发表于 09-12-4 08:58

难道只有拉杆才能调角度么 ?
那要看你想调的是什么角度


发了个图上来....就看清楚C座 ?
我请你看清楚~楼主要调的角度在哪里

我会有意想不到的结果  ? ? ?   
你会发现你调错了,....




二楼的前辈 , 是不会骗人的
不能调~就是不能调



要换~也还可以换这个








老邓 , 偶对不起你...

. . .

偷圖后幫到他人,也不錯
mansiu 发表于 09-12-3 23:11

老师说:要劫富济贫
哈~哈~哈~

对mini erevo和slash来说，楼上说的确实是对的，说明书里写了，通过上下这两个pivot ball来调节，toe in和camber 都会变，要一点点摸索。

原装拉杆不可调，traxxas的补品铝合金杆也是不可调的，不过我自己DIY了钛拉杆，调节起来方便多了

另外LZ

其实你问的这些问题，说明书里也都写了的，抓空看看吧。而且这东西其实没那么娇贵，你大胆试试就会有亲身体验的，一句话两句话说不明白的问题，自己动动手就一目了然了。

多点耐心，别灰心，我也是才发现这玩艺里面学问大着呢

特意发了一个DIY拉杆的帖子，想改的朋友可以参考一下，希望有帮助
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=242373&extra=

一手对这车的了解程度应该是可以的，他玩车的态度就是这样，拆了装，装了拆，很多问题都会查资料。别人提出来不同的解决办法，我想最好的办法是求证，没必要一下子拍死吧。

对mini erevo和slash来说，楼上说的确实是对的，说明书里写了，通过上下这两个pivot ball来调节，toe in和camber 都会变，要一点点摸索。

原装拉杆不可调，traxxas的补品铝合金杆也是不可调的，不过我自己DIY了钛 ...
macingtoshyy 发表于 09-12-4 11:52

佩服你的DIY
你发的新帖已经前往拜读
我们以前改1/5大脚也是这样改
持续崇拜中....

说明书里
球头的调整
并没提到跟TOE有关



上下都是三点式摇臂（标准双A臂）
如果上下两支摇臂活动的圆心(中心线)是平行的
上下转向杯球头是垂直的,则CASTER角为零
CAMBER....则由上下球头来调整
TOE角...一般都透过连杆来调整
只要连杆....(这里面的因素我就不详述了...)
连杆调好(固定)后, TOE角是不会变的

若下摇臂为四点式
就由下摇臂的两个球头来调TOE

说到这里 , 应该没人反对吧

若这车真的能由上下球头来调TOE角
引用上述理论
可能就是上下摇臂活动的中心线不是平行的
上下转向杯球头不是垂直的
连杆与摇臂的活动是不同角度的
哈哈 . . SORRY !!  小弟有眼无珠 ,没看清楚

如果真是这样 ,  那跟本不用调
上下摇臂在不同角度时 , 就会有不同的TOE角

那便与本期一手杂志中提到一款
不同轴后悬挂系统
有异曲同工之妙



纯粹技术性讨论
欢迎不同意见