本帖最后由 benkuo1005 于 09-11-30 22:31 编辑 這就是奧妙所在了.......我也還沒體會過到底是什麼感覺,slipper clutch的意思好像是滑動式離合器,藉由調整,前輪應該是還有少許的驅動力,還保有抓著地面要把車頭帶出去的力道吧? 一般反胎車的反胎比都是固定的,台灣的車友大概都改到70%以上(前輪轉100圈,後輪轉170圈)才能明顯看出反胎的效果,但也因為固定的反胎比造成反胎車跑直線是很痛苦的事,而D-Max不確定前後齒比是不是也做出大反胎比,但藉由slipper clutch的幫助,反胎比肯定是可變的,也許長直線不是非得一路鐘擺,聽起來有點神....所以我超想要一台來聞香一下! 蠟包兄.....不如你也去排隊買台D-Max吧~ 我的HPI RS4目前也在訂製反胎零件,反胎比設定80%跟100%二組,希望能快點拿到,還沒看過有人用油車反胎漂移的咧,如果不幸失敗~~直接給他油改11.1V電漂~~~ |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016