随着航拍客户的不断增多,针对客户对价格的敏感度,我们与桂林鑫鹰合作,研发集成了一套超低价格、超高可靠的无人机系统——即“橙色之鹰”油动航拍无人机。它包括稳定的飞行平台和可靠的飞行控制系统,而且通过我们不懈的努力已经把这两者完美的结合起来,在稳定性、实用性、安全性方面都达到了很高的要求。 “橙色之鹰”无人机航拍飞行所需的所有配件和参数均已调好,除了最新升级的YS09航拍精品版自驾仪以外,连发动机磨合、发动机启动器、备桨、回收伞、灭车开关、各组电池、相机拍照线、油泵、转速传感器等诸多细节都已全部准备完毕,用户仅仅需要根据自己的习惯配接收机、遥控器和笔记本,装上相机就可以干活,做到了真正的拿来即用。 “橙色之鹰”设计参数 翼展 2.70 m 机长 1.97 m 最大载重 3.0kg,可装Canon 5D相机 最大飞行时间 2.0h 最大起飞重量 18 kg 燃油量 3升 回收伞 回收-4 由于航拍是一个有风险的工作,航拍无人机采用木制机身,可在恶劣条件下作业,既有低成本的优点,坏了换机体不会心疼,也有容易修复、抗糙的优势。 整图1 动力采用小松45cc汽油机,已经相当富余。 发动机图 两个1.5L的油箱,一共3升的燃油可飞行2小时。 油箱图 11.5cm × 16.4cm × 23.5cm的设备舱,装Canon 5D后还有很大的空余,还可装各种云台。 设备舱图 考虑得很周到的上开伞伞舱,避免了下开伞飞机会倒转的危险,最大程度的减小了回收对机体的损伤,使设备基本可以无损回收。实际上由于遥控飞行技术没练好的原因,我们每次测试几乎都是伞降回收,呵呵。 伞舱图1 伞舱图2 采用昂贵的Hitec 645MG金属齿舵机,即使在大扭力运转下也能顺畅无比,中立点相当精确,寿命长,可靠性高。无人机嘛,要的就是可靠性,舵机绝对不能用差的。 舵机图 升级后的YS09航拍精品版自驾仪,配备发射功率1w、使用无须人工对准方向的全向天线通信距离就可达到20km的数字电台,无惧电磁干扰、接线串扰,没有跳舵、不兼容、传感器失效等**,最新消息,YS09在川西高原的河谷里90公里全程无信号航拍飞行,可靠性只能用一个词描述——强悍! 飞控图 整机看上去既美观,又实用。机体坏了就换,强度足够普通的航拍,而价格比玻璃钢的低很多。 整图2 零度出品,必属精品! |
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