请教充电问题

电线直接焊在电池上？高手哦！

一般世界赛上的车手都是这样的！

hi:
若果電調有開關的話, 把電調關上應該沒有問題.
但多事的一問, 插头又不是什麼貴重投資; 再者玩車不能只有一排電. 還是用數十元加插头吧!

这样做有一个问题：电调本身在不跑车的时候也是在耗电的。如果不断开电池（哪怕只是断开一极），时间一长很容易造成电池过放电。我用的TC2静态电流大约有70mA。这样一组3300大约6、7个小时（考虑到电压低时放电电流也会减小，但最多不应该超过10小时）就能放光。如果电池的容量不一致，很容易造成容量小的电池过放电。那样一来，电池组就毁了。

国外的车手虽然也有这样做的。但那是在比赛前用烙铁焊接上的。比赛结束后，一定会断开电池进行平衡放电、充电等养护工作的。所以最好还是不要怕麻烦。用烙铁断开电池充电，用的时候再焊接上去。这样虽然麻烦，但正如ALLAN0628所说，这样是许多世界赛车手的做法。这样可以最大限度的降低插头连接时的阻抗，最大限度的发挥电池和电机的性能。