以下是引用selement在2004-11-29 2:15:47的发言: "老弟"!不能用低一档次的纯正国产RTR车,"X大、X豪、是必"去作同等比较,高中低档次产品各有不同的客人,没可能每个想买"法拉利"跑车的人,就一定要是资深赛车手才可以,更何彷只是一台两三千元的1/8模型车!!!而性价比的价值观及定位,绝对是个人口袋里有多少"米",及眼光來作决定的!!! 一台升级PRO版本"X宝"、"X大"越野车要约三千元,日本品牌在中、台生产的部份PRO版车,更是四千多至六千多元定价,更要加換约一千多元的升级补品,而一台XB8全由欧洲设计及主产,全部铝材都使用瑞士产的航天铝材7075T6作原材料,金属件全部使用出名堅硬的HUDY弹簧钢,全车钢齿轮,而XRAY胶料出了名"强",更原厂付送4支HUDY工具,及1200mah的接收充电池,加送了所有补品。已欧洲工艺及材料价值,可以用约RMB3***元能购买到,请提出还有什么品牌的越野车,已同一档次产品、品质、材料、设计、工艺、及付送用品,性价比能比XB8高呢!!!!在刚过的2004年北京全国赛中有目共睹,[B]全场为一的一台XB8,跑了几天也没有弯过底盘,及避震筒支架,也没有換什么零件!!!!![/B] 而"老大"也不是一位新手了,他对模型的认识,他模型房内收藏的模型车种类,比好多中少型模型店还要多,还要齊全呢!!!"老大"看到实物后,绝对会有明智的选择!!! 现今已一台两千多元纯正国产车,根一台三千多元原装欧洲制造的XRAYXB8越野车售价比较,区区千元的差价,真是会把今天的中国人嚇跑了吗!!!!如你这样说,部份日本品牌的高档车型,定价更高达六千多元,豈不是更把人"嚇昏、嚇死"!!!但它一样不愁它的客源!!!看市场眼光要放远一点,心胸也要宽一点!!![em38][em38][em17][em18] 您是老大,但是说话也要客观一点,是什么都没坏,只是4驱变2驱而已,而且是变了两次吧 [/quote] [/quote]"全场为一的一台XB8 ,跑了几天也没有弯过底盘,及避震筒支架,也没有換什么零件!!!!!" 我确是实话实说,现场也有BTM的人可证明,主要是MAXPOWER本人当天已实在太累了,不太想跑那场臨时加插的比赛,而不接受我本人和irvine的意见,懒得去再维护中差速,及没把中差速的油,換上更高度数配合跑平地场用,而令至掃了中差速内的小傘齿。但这已是MAXPOWER用XB8连续跑了4天,在最后一场没有准备的臨时加插的比赛中,才出现了为一的一个问题!!! 而他的车在之前的多天试车,及比赛中,从没有因翻车而弯过前后油压板,更没有因飞跳台落在堅硬麻石板地面,而撞弯过底盘、搖臂、搖臂轴、及狗骨,而需要換上新零件,但其他车好象`````````````````!!!![em11][em30][em18] [此贴子已经被作者于2004-11-29 10:03:00编辑过] |
以下是引用老大在2004-11-29 20:20:04的发言: |
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