关于 引擎手改后 严重烧火头的问题~~~

小弟前几天引擎手改···（刚磨合完就改了）
改了曲轴和缸套顺气槽·····

发动机转速明显提升，并且感觉声音好听了···（嘿嘿）

但是出现一新现象···
没改之前···火头使用很正常···

手改后···连烧2个火头···（2箱油死2个火头！都是重新加油后，启动不了，拆火头，点不亮）

但是2个火头都是铂金丝完好···没有任何损伤··也没积炭！

但是通电就不亮,估计铂金丝里面断掉了吧？（难道震断了？）

请各位大大分析下···以及解决办法~~~
谢谢！！！

加个 垫片就OK了，

你的意思是压缩比太大？？？
加多少丝的垫片合适呢？

上个你改过的部位照片看看

高手啊。。。。

火頭冷熱值和燃料的%數沒有配合好 就會有熄火後燒火頭的現象 如果確定是壓縮比的問題後 才加墊片

可是我手改前
磨合+跑街都没问题
就手改后烧火头了···

油料和火头都没动！

你做的缸套顺气道，破坏了原来的向汽缸驱气的流向，燃气流在燃烧室形成涡流，起不到冲刷冷却缸顶的作用。