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磨合中......

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第六感来也 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-12 09:47:37 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问,磨合时四轮子转的很快,怎么让轮子不转?按理炱速轮子应该不转才是,,,调炱速螺丝吗?顺时针拧进去是小吧?退出来是大吧?看了一些磨合相关帖子,只见调主油针,,不知道磨合期间应不应该动其他油针? 还有也没有说明磨合期间四轮子如果转动该怎么处理....
还有,副油针就是风门吧?这个拧进去是大是小?
谢谢
thome123 论坛元老 发消息
发表于 09-8-12 10:10:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
风门是调怠速油针```
主油针是从油箱到化油器的第一支油针`
副油针是从油箱到化油器的第一支油针``
我这样说简单了点``
再不明白自己上网找找化油器的结构就明白了``
第六感来也 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-12 10:32:11 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
LS的没说明明白啊,,副油针是什么??
主油针是从油箱到化油器的第一支油针` 这个明白,
怠速螺丝是调风门的是吧?
第六感来也 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-12 11:05:21 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
经过实验,副油针收进去或是退出来都会造成怠速升高,这是什么原理?
拔掉空滤,看风门间隙,怠速螺丝拧进去风门变大,螺丝拧出来是风门变小,呵呵
萧十一郎 高级 Fans 发消息
发表于 09-8-12 11:41:03 |显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
看看台湾老蔡的磨车视频!很快就会磨车了!我的353为了保险起见磨了6箱油,就磨好了!原本三箱就差不多了!很好很快速的磨车方法!老蔡的视频是热磨,而不是冷磨!你去选择用哪种方法磨车吧!
第六感来也 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-12 20:32:22 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
老蔡的磨车视频 哪里找??
光速 元老 Fans 发消息
发表于 09-8-13 09:02:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
副油针是调整中低转速区域的燃料供应量来影响混合气混合比的,而主油针是调整中高速段的混合比,所以你调整副油针,会影响怠速和低速区域的转速,所以如果是刚开始的怠速磨合,调整主油针是没什么作用的,只有副油针能起到作用

如果你用的是怠速磨合,轮子转,一来是离合器调整及未磨合过的问题,二来是震动导致的,如果大风大油的磨合方法,那轮子不转反就成问题了
第六感来也 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-13 14:36:55 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
谢谢LS!````````````
第六感来也 终极 Fans 发消息
发表于 09-8-13 16:27:35 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
怠速实验中........最近感觉不插电引擎拉起来很顺,特别是有点温度更好拉,插电引擎发动没问题,只是目前副油针和怠速螺丝还未调整好,引擎怠速运转8秒要熄火,,,刚磨合3箱油,还未进入中速磨合.....
以上可有指点??
萧十一郎 高级 Fans 发消息
发表于 09-8-23 20:55:44 |显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
到优酷网找找车磨合视屏,40多分钟的就是老蔡的!!!!我认为是最好的磨车方法
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