给准备把车弄成个金属车的车友一点建议

一个多月以前成功的把我的5.9弄成了金属车。。
然后第一次出去跟大家傻跑。。。跟朋友的车追尾了。。高速侧手翻了至少七八圈，
当场就看见金属的车壳柱废了，金属避震弯了两根，
然后就拿回家放了一个多月
昨天想起来了，就把避震芯换了，顺便把 ATM的一体式后C换成INTEGY的转向杯跟C座，
在换的过程中。。我才发现，原来那天侧手翻损坏的不仅仅是车壳柱跟避震，
我的4个ATM 的金属可调式上A 中间那个可调节的连接杆全部弯了。
这就是一次翻车的损失，
但是我的5.9刚刚买回来的时候也试过一次跟朋友追尾高速侧手翻，
当时只坏了一个避震的接口，  所以说，如果你的车又想整成全金属的，又想出来傻跑，
那是不现实的，想升级金属件的时候要把车的受力的情况考虑进去。
有些部位塑料的比金属的要实用很多。

可怜的66七彩虹

LZ说的不是很懂，加分走人

2# huhuliao 还是把车壳柱换成塑料的。。把金属上A。。换成原厂的可调塑料上A好了。。

惨痛的教训换来今天的醒悟啊，不过LZ是开Q7之人，这点钱不算什么。
一些部位用金属好看而不实用，碰撞时候刚性太大，不能有效的吸收冲撞力，导致联动部位会受到损害
另外，为什么我常年看不到廖姨妈，而他又老能做沙发呢？

还是我有先见之明~哈哈~我只把 4个转向座换ATM 的了~~其他 继续塑料~~可调上A 用的HPI 的塑料可调~~~~其实 HPI SAVAGE 啥也不用升级~~~~~~~~我换4个ATM 的转向坐 也是 心情升级~~~~~
我的 车 随意翻~~目前啥事 没有~~~~建议买SAVAGE的 不要追求金属了~~~~~~~想当摆设的 除外~~~

是哦，想玩动态的还是不要用金属的了，静态的除外，呵呵，我以前那辆SAVAGE KIT，啥都没升级，操了N久啥都没坏过！

伤心的哭了。。。。。

哈哈看来我可以省省了，只装个油箱保护就行了，其他的就是多余了