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NT1失控撞车

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给捷达装V8 金牌 Fans 发消息
发表于 09-6-8 09:43:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
昨天去森林公园南门一片没车的马路跑车,没办法,北京没车场,只能将就了。抓地力挺低的,基本上一直是在漂移……地面也有井盖。一直跑着还可以。后来飚了一下直线,上二档之后,车全油门状态下失控,不听使唤了,结果先是全速擦墙,之后经直冲到大马路上。先撞上一辆307的车轮,之后被一辆帕萨特轧了一下。当时车还在原地打转。本来我想车基本完蛋了,后来一看虽然惨不忍睹,但是还有救,左前转向杯报废,底盘磨得比较狠,排气断裂,令人欣喜的是,传动系统完好无损,引擎除了散热片被压下去一点外没事。感觉已经是不幸中的万幸了,后来发现时空的原因应该是路面不平,把接收机的接头颠松了,导致失控。想问问大家如何避免这种情况,北京没场地,只能跑街。听说有个叫失控保护的东西,那东西好用吗?还有大家看看我的地盘用换新的吗?
压弯的散热片.jpg
被啃的轮胎.jpg
被轧折的碳纤板.jpg
惨不忍睹.jpg
第一次撞击留下的.jpg
刚撞完.jpg
划得乱七八糟的底盘.jpg
可怜的车壳.jpg
情况还好.jpg
全视图.jpg

顺便把车升点级……

顺便把车升点级……
事故车.jpg
撕裂的排气.jpg
碳纤板.jpg
压出来的散热片印.jpg
yuyang 高级 Fans 发消息
发表于 09-6-8 10:01:52 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
哎 ..........可惜了啊
黑白印象 论坛元老 发消息
发表于 09-6-8 10:06:01 |显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
--~惨不忍睹啊~
光速 元老 Fans 发消息
发表于 09-6-8 10:09:37 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 光速 于 09-6-8 10:13 编辑

估计底盘已经弯了     这下失控损失惨重啊,估计要花费1K才能修好

防止这种失控的唯一办法就是在化油器上缠一根橡皮筋或者弹簧,是使用历史最长,也最简单有效的方法了,尤其是当你使用的是数码舵机
给捷达装V8 金牌 Fans 发消息
发表于 09-6-8 10:11:55 |显示全部楼层 来自: 中国北京
4# 光速
恩,排气比较麻烦,zx12的排气特难配……
光速 元老 Fans 发消息
发表于 09-6-8 10:15:32 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 光速 于 09-6-8 10:17 编辑

只要弯管部分长度相同,PIPE就可以单独换用其他品牌的,问题不会太大

就你现在PIPE损坏的情况,把排气口校正回去,然后用塑钢土补强就可以了,对性能不会有什么影响
头像被屏蔽
发表于 09-6-8 10:51:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
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光速 元老 Fans 发消息
发表于 09-6-8 10:57:36 |显示全部楼层 来自: 中国上海
发生接收机断电和舵机插头松脱情况,用失控保护能有用么?  
给捷达装V8 金牌 Fans 发消息
发表于 09-6-8 11:31:46 |显示全部楼层 来自: 中国北京
4# 光速 能详细解释一下吗?
头像被屏蔽
发表于 09-6-8 11:38:48 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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