为了KM CUP还是忍不住败家了~~

KM CUP香港选拔赛将在6月14日TRC全新场地举行，现在已经有超过70名车手报名，预计最终超过90人混战，绝对会是今年最刺激的赛事之一。

上次去泰国参加KM ASIA CUP时，车子称重受到严重刺激（我的车子18XX克，安头的车子16XX ），决定无论如何都要将MTX-4R瘦身。考虑到某位选手花费了3XX元买螺丝减重不到50克的，然后还要花更多钱减肥的例子，所以决定一步到位，干脆直接一点，上CSO的碳纤维底板~~~~~~~~，当然DNM的轻量化离合器也已经在路上了，这次成绩不好不要紧，但一定要弹射一下

明天找到电子秤，再上报数据给各位。。。。

看样子，MTX4R还是能留在家里

戴老板果然厉害。都是高手啊。哈哈

让我想起上次在车场称车，其他的光车架都是11××g，415居然才8××g

我的肥仔 2XXX克   . .  .   呜 ~   .. . .

戴總你裝備很猛~~~~~~~~
記得離合器彈簧要上新的喔!!

我弹簧只有mugen 原厂超硬那种，应该够用了吧？？

銀色的就對....

另外一个终极武器也到了，看看飞韵模型的介绍就知道。。。。。。

超轻量MTX-4R系列用OP离合器组件套装大量到货
套装内包含离合器杯,飞轮,推杆座片各1个
从下面的对比图可以看出,这套超轻量MTX-4R系列用OP离合器组件套装相对于MUGEN SEIKI原厂组件轻量化了44%,极为恐怖了偷轻了几乎一半,这表示了你可以轻松拥有比以前更灵敏的加速反应,更高的传动效率和更快的车速,对于速度至上的RC来说这无疑是你的必备组件

。。。。。。。。么想到D老板也会这么拼命。。。。。。。。。扣分也要顶！~~~~~~~~